Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech mène 5 à 2
Principales différences : 0 à 100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Puissance — Peugeot e-2008 156 ch, Renault 4 E-Tech 150 ch · Coffre — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
Le Peugeot e-2008 est un SUV du segment B avec une batterie de 51 kWh, 156 ch et 406 km d'autonomie WLTP.
Renault 4 E-Tech
La Renault 4 E-Tech est un SUV électrique de segment B, proposant deux versions avec des batteries et une puissance différentes.
Profil face au marché : Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 ou Renault 4 E-Tech — qui gagne sur quoi
Renault 4 E-Tech mène 5 à 2
Cliquez sur une part pour n’afficher que ces mesures. La barre montre où se situe la voiture dans tout le catalogue.
- Autonomie WLTP kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Batterie kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Puissance chPeugeot e-2008 +6 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWAucune différence
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Coffre lPeugeot e-2008 +14 l
Données techniques : Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Peugeot e-2008 156 | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Batterie | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 100 kW | Aucune différence |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 156 ch | 150 ch | Peugeot +6 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 150 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Coffre | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Largeur | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Hauteur | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Empattement | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Montants dans votre devise — saisissez les prix dans la devise que vous utilisez.
Tests vidéo des deux modèles
Peugeot e-2008
Renault 4 E-Tech
Autres comparaisons dans cette catégorie : SUV, segment B
Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel se recharge le plus vite ?
Peugeot e-2008 accepte jusqu'à 100 kW DC, Renault 4 E-Tech jusqu'à 100 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Renault 4 E-Tech consomme moins d'électricité : 15,1 kWh/100 km contre 15,5 kWh/100 km pour Peugeot e-2008. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 60 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.