Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Principales différences : Puissance — Renault 4 E-Tech 150 ch, Volvo EX30 272 ch · Charge rapide DC — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0 à 100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
La Renault 4 E-Tech est un SUV électrique de segment B, proposant deux versions avec des batteries et une puissance différentes.
Volvo EX30
Le Volvo EX30 est un SUV électrique de segment B, offrant une large gamme de configurations de motorisation avec différentes autonomies et performances.
Profil face au marché : Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech ou Volvo EX30 — qui gagne sur quoi
Volvo EX30 mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmVolvo EX30 +66 km
- Batterie kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Puissance chVolvo EX30 +122 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Vitesse maximale km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Charge rapide DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Coffre lRenault 4 E-Tech +102 l
Données techniques : Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Volvo EX30 P5 Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Batterie | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Consommation ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 150 ch | 272 ch | Volvo +122 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Coffre | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Renault uniquement |
| Longueur | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Largeur | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Hauteur | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Empattement | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Renault 4 E-Tech ou Volvo EX30 ?
Volvo EX30 va plus loin : 475 km WLTP contre 409 km pour Renault 4 E-Tech. Cela représente une différence de 66 km.
Renault 4 E-Tech et Volvo EX30 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Renault 4 E-Tech possède FWD et 150 ch. Volvo EX30 possède RWD et 272 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Renault 4 E-Tech — sa batterie de 52 kWh sert alors de source d'énergie. Volvo EX30, avec 69 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Renault 4 E-Tech ou Volvo EX30 ?
Volvo EX30 l'emporte en puissance : 272 ch contre 150 ch pour Renault 4 E-Tech. L'écart est de 122 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.