Nio ET7 vs Porsche Taycan
Principales différences : Charge rapide DC — Nio ET7 125 kW, Porsche Taycan 320 kW · Temps de charge 10–80% — Nio ET7 40 min, Porsche Taycan 18 min · Puissance — Nio ET7 653 ch, Porsche Taycan 435 ch.
Nio ET7
La Nio ET7 est une berline électrique de la catégorie E, dotée d'une transmission intégrale développant 653 chevaux et offrant une autonomie WLTP de 580 kilomètres.
Porsche Taycan
La Porsche Taycan est une berline électrique du segment E, offrant une large gamme de configurations haute performance et une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : Nio ET7 vs Porsche Taycan
Nio ET7100 kWh- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Nio ET7 ou Porsche Taycan — qui gagne sur quoi
Porsche Taycan mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmPorsche Taycan +98 km
- Batterie kWhNio ET7 +3 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan −1,9 kWh/100 km
- Puissance chNio ET7 +218 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sNio ET7 −1 s
- Vitesse maximale km/hPorsche Taycan +30 km/h
- Charge rapide DC kWPorsche Taycan +195 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minPorsche Taycan −22 min
- Poids ↓ kgPorsche Taycan −209 kg
- Coffre lPorsche Taycan +44 l
Données techniques : Nio ET7 vs Porsche Taycan
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Nio ET7 100 kWh | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 580 km | 678 km | Porsche +98 km |
| Batterie | 100 kWh | 97 kWh | Nio +3 kWh |
| Consommation ↓ | 19 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Porsche −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 125 kW | 320 kW | Porsche +195 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 40 min | 18 min | Porsche −22 min |
| Autonomie par minute de charge | 10,2 km/min | 26,4 km/min | Porsche +16,2 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 653 ch | 435 ch | Nio +218 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 3,8 s | 4,8 s | Nio −1 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 230 km/h | Porsche +30 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2379 kg | 2170 kg | Porsche −209 kg |
| Coffre | 363 l | 407 l | Porsche +44 l |
| Longueur | 5101 mm | 4963 mm | Nio +138 mm |
| Largeur | 1987 mm | 1966 mm | Nio +21 mm |
| Hauteur | 1505 mm | 1379 mm | Nio +126 mm |
| Empattement | 3060 mm | 2900 mm | Nio +160 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Porsche Taycan
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Nio ET7 ou Porsche Taycan ?
Porsche Taycan va plus loin : 678 km WLTP contre 580 km pour Nio ET7. Cela représente une différence de 98 km.
Pourquoi Nio ET7 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Porsche Taycan ?
Nio ET7 possède 100 kWh et parcourt 580 km. Porsche Taycan, avec sa batterie de 97 kWh, parcourt 678 km. La consommation décide : 19 contre 17,1 kWh/100 km.
Nio ET7 et Porsche Taycan : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Nio ET7 possède AWD et 653 ch. Porsche Taycan possède RWD et 435 ch.
Lequel est le plus puissant — Nio ET7 ou Porsche Taycan ?
Nio ET7 l'emporte en puissance : 653 ch contre 435 ch pour Porsche Taycan. L'écart est de 218 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.