Lexus ES vs Nio ET7
Principales différences : Puissance — Lexus ES 224 ch, Nio ET7 653 ch · 0 à 100 km/h — Lexus ES 8 s, Nio ET7 3,8 s · Charge AC — Lexus ES 22 kW, Nio ET7 11 kW.
Lexus ES
La Lexus ES est une berline du segment E qui propose deux types de motorisation électrique : traction avant et transmission intégrale, avec une puissance allant de 224 à 343 chevaux.
Nio ET7
La Nio ET7 est une berline électrique de la catégorie E, dotée d'une transmission intégrale développant 653 chevaux et offrant une autonomie WLTP de 580 kilomètres.
Profil face au marché : Lexus ES vs Nio ET7
Lexus ES ou Nio ET7 — qui gagne sur quoi
Lexus ES mène 7 à 4
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- Autonomie WLTP kmLexus ES +1 km
- Batterie kWhNio ET7 +28 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmLexus ES −2,8 kWh/100 km
- Puissance chNio ET7 +429 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sNio ET7 −4,2 s
- Vitesse maximale km/hNio ET7 +40 km/h
- Charge rapide DC kWLexus ES +25 kW
- Charge AC kWLexus ES +11 kW
- Temps de charge ↓ minLexus ES −10 min
- Poids ↓ kgLexus ES −274 kg
- Coffre lLexus ES +154 l
Données techniques : Lexus ES vs Nio ET7
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  Lexus ES350e |  Nio ET7100 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 581 km | 580 km | Lexus +1 km |
| Batterie | 72 kWh | 100 kWh | Nio +28 kWh |
| Consommation ↓ | 16,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Lexus −2,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 125 kW | Lexus +25 kW |
| Charge AC | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | Lexus −10 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,6 km/min | 10,2 km/min | Lexus +3,4 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 224 ch | 653 ch | Nio +429 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8 s | 3,8 s | Nio −4,2 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 200 km/h | Nio +40 km/h |
| Transmission | FWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2105 kg | 2379 kg | Lexus −274 kg |
| Coffre | 517 l | 363 l | Lexus +154 l |
| Longueur | 5140 mm | 5101 mm | Lexus +39 mm |
| Largeur | 1920 mm | 1987 mm | Nio +67 mm |
| Hauteur | 1555 mm | 1505 mm | Lexus +50 mm |
| Empattement | 2950 mm | 3060 mm | Nio +110 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Lexus ES
Nio ET7
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Nio ET7 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Lexus ES ?
Nio ET7 possède 100 kWh et parcourt 580 km. Lexus ES, avec sa batterie de 72 kWh, parcourt 581 km. La consommation décide : 19 contre 16,2 kWh/100 km.
Lexus ES et Nio ET7 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Lexus ES possède FWD et 224 ch. Nio ET7 possède AWD et 653 ch.
Lequel est le plus puissant — Lexus ES ou Nio ET7 ?
Nio ET7 l'emporte en puissance : 653 ch contre 224 ch pour Lexus ES. L'écart est de 429 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Lexus ES offre plus d'espace : 517 l contre 363 l pour Nio ET7. La différence est de 154 l.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.