Lexus ES vs Xpeng P7+
Principales différences : Charge rapide DC — Lexus ES 150 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Temps de charge 10–80% — Lexus ES 30 min, Xpeng P7+ 12 min · Charge AC — Lexus ES 22 kW, Xpeng P7+ 11 kW.
Lexus ES
La Lexus ES est une berline du segment E qui propose deux types de motorisation électrique : traction avant et transmission intégrale, avec une puissance allant de 224 à 343 chevaux.
Xpeng P7+
Une berline électrique de la catégorie E, offrant trois variantes de motorisation avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 530 km et une recharge rapide (DC).
Profil face au marché : Lexus ES vs Xpeng P7+
Lexus ES ou Xpeng P7+ — qui gagne sur quoi
Xpeng P7+ mène 8 à 3
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- Autonomie WLTP kmLexus ES +51 km
- Batterie kWhXpeng P7+ +2,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmLexus ES −0,2 kWh/100 km
- Puissance chXpeng P7+ +89 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sXpeng P7+ −1,8 s
- Vitesse maximale km/hXpeng P7+ +40 km/h
- Charge rapide DC kWXpeng P7+ +296 kW
- Charge AC kWLexus ES +11 kW
- Temps de charge ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Poids ↓ kgXpeng P7+ −5 kg
- Coffre lXpeng P7+ +56 l
Données techniques : Lexus ES vs Xpeng P7+
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  Lexus ES350e |  Xpeng P7+Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 581 km | 530 km | Lexus +51 km |
| Batterie | 72 kWh | 74,9 kWh | Xpeng +2,9 kWh |
| Consommation ↓ | 16,2 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Lexus −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 446 kW | Xpeng +296 kW |
| Charge AC | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +17,3 km/min |
| Tension | — | 800 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 224 ch | 313 ch | Xpeng +89 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Xpeng −1,8 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 200 km/h | Xpeng +40 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2105 kg | 2100 kg | Xpeng −5 kg |
| Coffre | 517 l | 573 l | Xpeng +56 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Xpeng uniquement |
| Longueur | 5140 mm | 5071 mm | Lexus +69 mm |
| Largeur | 1920 mm | 1937 mm | Xpeng +17 mm |
| Hauteur | 1555 mm | 1512 mm | Lexus +43 mm |
| Empattement | 2950 mm | 3000 mm | Xpeng +50 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Lexus ES
Xpeng P7+
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Lexus ES ou Xpeng P7+ ?
Lexus ES va plus loin : 581 km WLTP contre 530 km pour Xpeng P7+. Cela représente une différence de 51 km.
Pourquoi Xpeng P7+ a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Lexus ES ?
Xpeng P7+ possède 74,9 kWh et parcourt 530 km. Lexus ES, avec sa batterie de 72 kWh, parcourt 581 km. La consommation décide : 16,4 contre 16,2 kWh/100 km.
Lexus ES et Xpeng P7+ : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Lexus ES possède FWD et 224 ch. Xpeng P7+ possède RWD et 313 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Xpeng P7+ — sa batterie de 74,9 kWh sert alors de source d'énergie. Lexus ES, avec 72 kWh, ne propose pas cette option.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.