BYD Han vs Xpeng P7+
Principales différences : Temps de charge 10–80% — BYD Han 48 min, Xpeng P7+ 12 min · Charge rapide DC — BYD Han 120 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Puissance — BYD Han 517 ch, Xpeng P7+ 313 ch.
BYD Han
Une berline électrique de la catégorie E, offrant des performances élevées grâce à sa transmission intégrale et une autonomie de 521 kilomètres selon le cycle WLTP.
Xpeng P7+
Une berline électrique de la catégorie E, offrant trois variantes de motorisation avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 530 km et une recharge rapide (DC).
Profil face au marché : BYD Han vs Xpeng P7+
BYD Han ou Xpeng P7+ — qui gagne sur quoi
Xpeng P7+ mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmXpeng P7+ +9 km
- Batterie kWhBYD Han +10,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmXpeng P7+ −2,9 kWh/100 km
- Puissance chBYD Han +204 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Han −2,3 s
- Vitesse maximale km/hXpeng P7+ +20 km/h
- Charge rapide DC kWXpeng P7+ +326 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minXpeng P7+ −36 min
- Poids ↓ kgXpeng P7+ −100 kg
- Coffre lXpeng P7+ +163 l
Données techniques : BYD Han vs Xpeng P7+
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  BYD HanAWD 85.4 kWh |  Xpeng P7+Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 521 km | 530 km | Xpeng +9 km |
| Batterie | 85,4 kWh | 74,9 kWh | BYD +10,5 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Xpeng −2,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 120 kW | 446 kW | Xpeng +326 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 48 min | 12 min | Xpeng −36 min |
| Autonomie par minute de charge | 7,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +23,3 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 517 ch | 313 ch | BYD +204 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 3,9 s | 6,2 s | BYD −2,3 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 200 km/h | Xpeng +20 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2200 kg | 2100 kg | Xpeng −100 kg |
| Coffre | 410 l | 573 l | Xpeng +163 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4995 mm | 5071 mm | Xpeng +76 mm |
| Largeur | 1910 mm | 1937 mm | Xpeng +27 mm |
| Hauteur | 1495 mm | 1512 mm | Xpeng +17 mm |
| Empattement | 2920 mm | 3000 mm | Xpeng +80 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Han
Xpeng P7+
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi BYD Han a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Xpeng P7+ ?
BYD Han possède 85,4 kWh et parcourt 521 km. Xpeng P7+, avec sa batterie de 74,9 kWh, parcourt 530 km. La consommation décide : 19,3 contre 16,4 kWh/100 km.
BYD Han et Xpeng P7+ : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BYD Han possède AWD et 517 ch. Xpeng P7+ possède RWD et 313 ch.
Lequel est le plus puissant — BYD Han ou Xpeng P7+ ?
BYD Han l'emporte en puissance : 517 ch contre 313 ch pour Xpeng P7+. L'écart est de 204 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Xpeng P7+ offre plus d'espace : 573 l contre 410 l pour BYD Han. La différence est de 163 l.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.