BMW i5 vs Xpeng P7+
Principales différences : Temps de charge 10–80% — BMW i5 30 min, Xpeng P7+ 12 min · Charge rapide DC — BMW i5 205 kW, Xpeng P7+ 446 kW · Autonomie WLTP — BMW i5 627 km, Xpeng P7+ 530 km.
BMW i5
La BMW i5 est une berline électrique de la catégorie E, qui offre trois variantes de motorisation, avec une puissance allant de 340 chevaux à 601 chevaux.
Xpeng P7+
Une berline électrique de la catégorie E, offrant trois variantes de motorisation avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 530 km et une recharge rapide (DC).
Profil face au marché : BMW i5 vs Xpeng P7+
BMW i5 ou Xpeng P7+ — qui gagne sur quoi
Égalité : 5 à 5
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- Autonomie WLTP kmBMW i5 +97 km
- Batterie kWhBMW i5 +6,3 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW i5 −1,7 kWh/100 km
- Puissance chBMW i5 +27 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBMW i5 −0,2 s
- Vitesse maximale km/hXpeng P7+ +7 km/h
- Charge rapide DC kWXpeng P7+ +241 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Poids ↓ kgXpeng P7+ −35 kg
- Coffre lXpeng P7+ +83 l
Données techniques : BMW i5 vs Xpeng P7+
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  BMW i5eDrive40 |  Xpeng P7+Long Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 627 km | 530 km | BMW +97 km |
| Batterie | 81,2 kWh | 74,9 kWh | BMW +6,3 kWh |
| Consommation ↓ | 14,7 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BMW −1,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 205 kW | 446 kW | Xpeng +241 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +16,3 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 340 ch | 313 ch | BMW +27 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6 s | 6,2 s | BMW −0,2 s |
| Vitesse maximale | 193 km/h | 200 km/h | Xpeng +7 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2135 kg | 2100 kg | Xpeng −35 kg |
| Coffre | 490 l | 573 l | Xpeng +83 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Xpeng uniquement |
| Longueur | 5060 mm | 5071 mm | Xpeng +11 mm |
| Largeur | 1900 mm | 1937 mm | Xpeng +37 mm |
| Hauteur | 1515 mm | 1512 mm | BMW +3 mm |
| Empattement | 2995 mm | 3000 mm | Xpeng +5 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW i5 ou Xpeng P7+ ?
BMW i5 va plus loin : 627 km WLTP contre 530 km pour Xpeng P7+. Cela représente une différence de 97 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Xpeng P7+ — sa batterie de 74,9 kWh sert alors de source d'énergie. BMW i5, avec 81,2 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
Xpeng P7+ offre plus d'espace : 573 l contre 490 l pour BMW i5. La différence est de 83 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW i5 accepte jusqu'à 205 kW DC, Xpeng P7+ jusqu'à 446 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 12 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.