BMW i5 vs BYD Han
Principales différences : Charge rapide DC — BMW i5 205 kW, BYD Han 120 kW · Temps de charge 10–80% — BMW i5 30 min, BYD Han 48 min · 0 à 100 km/h — BMW i5 6 s, BYD Han 3,9 s.
BMW i5
La BMW i5 est une berline électrique de la catégorie E, qui offre trois variantes de motorisation, avec une puissance allant de 340 chevaux à 601 chevaux.
BYD Han
Une berline électrique de la catégorie E, offrant des performances élevées grâce à sa transmission intégrale et une autonomie de 521 kilomètres selon le cycle WLTP.
Profil face au marché : BMW i5 vs BYD Han
BMW i5 ou BYD Han — qui gagne sur quoi
BMW i5 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmBMW i5 +106 km
- Batterie kWhBYD Han +4,2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBMW i5 −4,6 kWh/100 km
- Puissance chBYD Han +177 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Han −2,1 s
- Vitesse maximale km/hBMW i5 +13 km/h
- Charge rapide DC kWBMW i5 +85 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minBMW i5 −18 min
- Poids ↓ kgBMW i5 −65 kg
- Coffre lBMW i5 +80 l
Données techniques : BMW i5 vs BYD Han
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW i5eDrive40 | BYD HanAWD 85.4 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 627 km | 521 km | BMW +106 km |
| Batterie | 81,2 kWh | 85,4 kWh | BYD +4,2 kWh |
| Consommation ↓ | 14,7 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | BMW −4,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 205 kW | 120 kW | BMW +85 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 48 min | BMW −18 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,6 km/min | 7,6 km/min | BMW +7 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 340 ch | 517 ch | BYD +177 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6 s | 3,9 s | BYD −2,1 s |
| Vitesse maximale | 193 km/h | 180 km/h | BMW +13 km/h |
| Transmission | RWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2135 kg | 2200 kg | BMW −65 kg |
| Coffre | 490 l | 410 l | BMW +80 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | BYD uniquement |
| Longueur | 5060 mm | 4995 mm | BMW +65 mm |
| Largeur | 1900 mm | 1910 mm | BYD +10 mm |
| Hauteur | 1515 mm | 1495 mm | BMW +20 mm |
| Empattement | 2995 mm | 2920 mm | BMW +75 mm |
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BYD Han
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW i5 ou BYD Han ?
BMW i5 va plus loin : 627 km WLTP contre 521 km pour BYD Han. Cela représente une différence de 106 km.
Pourquoi BYD Han a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à BMW i5 ?
BYD Han possède 85,4 kWh et parcourt 521 km. BMW i5, avec sa batterie de 81,2 kWh, parcourt 627 km. La consommation décide : 19,3 contre 14,7 kWh/100 km.
BMW i5 et BYD Han : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BMW i5 possède RWD et 340 ch. BYD Han possède AWD et 517 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : BYD Han — sa batterie de 85,4 kWh sert alors de source d'énergie. BMW i5, avec 81,2 kWh, ne propose pas cette option.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.





