Nio EL8 vs Voyah Free
Principales différences : Charge rapide DC — Nio EL8 240 kW, Voyah Free 100 kW · Coffre — Nio EL8 265 l, Voyah Free 560 l · Puissance — Nio EL8 653 ch, Voyah Free 490 ch.
Nio EL8
Le Nio EL8 est un SUV électrique de la catégorie E, offrant une puissance élevée de 653 chevaux et une transmission intégrale, disponible avec deux configurations de batterie.
Voyah Free
Le Voyah Free est un SUV de la catégorie E, doté d'une transmission intégrale et d'une batterie d'une capacité de 106 kWh.
Profil face au marché : Nio EL8 vs Voyah Free
Nio EL8100 kWh
Voyah FreeEV
Nio EL8 ou Voyah Free — qui gagne sur quoi
Égalité : 4 à 4
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- Autonomie WLTP kmNio EL8 +10 km
- Batterie kWhVoyah Free +6 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVoyah Free −1,2 kWh/100 km
- Puissance chNio EL8 +163 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sNio EL8 −0,3 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWNio EL8 +140 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgVoyah Free −218 kg
- Coffre lVoyah Free +295 l
Données techniques : Nio EL8 vs Voyah Free
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Nio EL8 100 kWh | Voyah Free EV | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 510 km | 500 km | Nio +10 km |
| Batterie | 100 kWh | 106 kWh | Voyah +6 kWh |
| Consommation ↓ | 21,2 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Voyah −1,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 240 kW | 100 kW | Nio +140 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 20 min 10–80% | 45 min 20–80% | 25 min |
| Autonomie par minute de charge | 17,9 km/min | 6,7 km/min | Nio +11,2 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 653 ch | 490 ch | Nio +163 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,1 s | 4,4 s | Nio −0,3 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 200 km/h | Aucune différence |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2558 kg | 2340 kg | Voyah −218 kg |
| Coffre | 265 l | 560 l | Voyah +295 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 5099 mm | 4905 mm | Nio +194 mm |
| Largeur | 1989 mm | 1950 mm | Nio +39 mm |
| Hauteur | 1750 mm | 1645 mm | Nio +105 mm |
| Empattement | 3070 mm | 2960 mm | Nio +110 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Nio EL8
Voyah Free
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Voyah Free a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Nio EL8 ?
Voyah Free possède 106 kWh et parcourt 500 km. Nio EL8, avec sa batterie de 100 kWh, parcourt 510 km. La consommation décide : 20 contre 21,2 kWh/100 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Voyah Free offre plus d'espace : 560 l contre 265 l pour Nio EL8. La différence est de 295 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Nio EL8 accepte jusqu'à 240 kW DC, Voyah Free jusqu'à 100 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Voyah Free consomme moins d'électricité : 20 kWh/100 km contre 21,2 kWh/100 km pour Nio EL8. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 180 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.