Voyah Free vs Xpeng G9L
Égalité : 4 à 4
Principales différences : Charge rapide DC — Voyah Free 100 kW, Xpeng G9L 540 kW · Coffre — Voyah Free 560 l, Xpeng G9L 935 l · 0 à 100 km/h — Voyah Free 4,4 s, Xpeng G9L 7 s.
Voyah Free
Le Voyah Free est un SUV de la catégorie E, doté d'une transmission intégrale et d'une batterie d'une capacité de 106 kWh.
Xpeng G9L
Le Xpeng G9L est un SUV de segment E à sept places : batterie de 110 kWh, autonomie WLTP jusqu'à 591 km et recharge DC à 540 kW.
Profil face au marché : Voyah Free vs Xpeng G9L
Voyah FreeEV
Xpeng G9LRWD Long Range
Voyah Free ou Xpeng G9L — qui gagne sur quoi
Égalité : 4 à 4
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- Autonomie WLTP kmXpeng G9L +91 km
- Batterie kWhXpeng G9L +4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVoyah Free −1,1 kWh/100 km
- Puissance chVoyah Free +123 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVoyah Free −2,6 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWXpeng G9L +440 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgVoyah Free −360 kg
- Coffre lXpeng G9L +375 l
Données techniques : Voyah Free vs Xpeng G9L
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Voyah FreeEV | Xpeng G9LRWD Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 500 km | 591 km | Xpeng +91 km |
| Batterie | 106 kWh | 110 kWh | Xpeng +4 kWh |
| Consommation ↓ | 20 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Voyah −1,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 540 kW | Xpeng +440 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 20–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,7 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +27,8 km/min |
| Tension | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 490 ch | 367 ch | Voyah +123 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,4 s | 7 s | Voyah −2,6 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 200 km/h | Aucune différence |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2340 kg | 2700 kg | Voyah −360 kg |
| Coffre | 560 l | 935 l | Xpeng +375 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4905 mm | 5120 mm | Xpeng +215 mm |
| Largeur | 1950 mm | 1999 mm | Xpeng +49 mm |
| Hauteur | 1645 mm | 1788 mm | Xpeng +143 mm |
| Empattement | 2960 mm | 3100 mm | Xpeng +140 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Voyah Free
Xpeng G9L
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Voyah Free ou Xpeng G9L ?
Xpeng G9L va plus loin : 591 km WLTP contre 500 km pour Voyah Free. Cela représente une différence de 91 km.
Voyah Free et Xpeng G9L : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Voyah Free possède AWD et 490 ch. Xpeng G9L possède RWD et 367 ch.
Lequel est le plus puissant — Voyah Free ou Xpeng G9L ?
Voyah Free l'emporte en puissance : 490 ch contre 367 ch pour Xpeng G9L. L'écart est de 123 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Xpeng G9L offre plus d'espace : 935 l contre 560 l pour Voyah Free. La différence est de 375 l.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.



