Cadillac Lyriq vs Nio EL8
Principales différences : Coffre — Cadillac Lyriq 588 l, Nio EL8 265 l · Temps de charge 10–80% — Cadillac Lyriq 30 min, Nio EL8 20 min · 0 à 100 km/h — Cadillac Lyriq 5,3 s, Nio EL8 4,1 s.
Cadillac Lyriq
Le Cadillac Lyriq est un SUV électrique de la catégorie E, qui offre deux variantes de transmission intégrale (AWD) avec des caractéristiques de puissance et d'autonomie différentes.
Nio EL8
Le Nio EL8 est un SUV électrique de la catégorie E, offrant une puissance élevée de 653 chevaux et une transmission intégrale, disponible avec deux configurations de batterie.
Profil face au marché : Cadillac Lyriq vs Nio EL8
Cadillac LyriqAWD
Nio EL8100 kWh
Cadillac Lyriq ou Nio EL8 — qui gagne sur quoi
Nio EL8 mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmCadillac Lyriq +20 km
- Batterie kWhCadillac Lyriq +2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmNio EL8 −1,3 kWh/100 km
- Puissance chNio EL8 +125 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sNio EL8 −1,2 s
- Vitesse maximale km/hCadillac Lyriq +10 km/h
- Charge rapide DC kWNio EL8 +50 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minNio EL8 −10 min
- Poids ↓ kgNio EL8 −122 kg
- Coffre lCadillac Lyriq +323 l
Données techniques : Cadillac Lyriq vs Nio EL8
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Cadillac Lyriq AWD | Nio EL8 100 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 530 km | 510 km | Cadillac +20 km |
| Batterie | 102 kWh | 100 kWh | Cadillac +2 kWh |
| Consommation ↓ | 22,5 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −1,3 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 190 kW | 240 kW | Nio +50 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 30 min | 20 min | Nio −10 min |
| Autonomie par minute de charge | 12,4 km/min | 17,9 km/min | Nio +5,5 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 528 ch | 653 ch | Nio +125 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,3 s | 4,1 s | Nio −1,2 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2680 kg | 2558 kg | Nio −122 kg |
| Coffre | 588 l | 265 l | Cadillac +323 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4996 mm | 5099 mm | Nio +103 mm |
| Largeur | 1977 mm | 1989 mm | Nio +12 mm |
| Hauteur | 1623 mm | 1750 mm | Nio +127 mm |
| Empattement | 3094 mm | 3070 mm | Cadillac +24 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Cadillac Lyriq
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Cadillac Lyriq
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Cadillac Lyriq ou Nio EL8 ?
Cadillac Lyriq va plus loin : 530 km WLTP contre 510 km pour Nio EL8. Cela représente une différence de 20 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Cadillac Lyriq offre plus d'espace : 588 l contre 265 l pour Nio EL8. La différence est de 323 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Cadillac Lyriq accepte jusqu'à 190 kW DC, Nio EL8 jusqu'à 240 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 30 et 20 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Nio EL8 consomme moins d'électricité : 21,2 kWh/100 km contre 22,5 kWh/100 km pour Cadillac Lyriq. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 195 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.