Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Principales différences : Coffre — Kia PV5 1330 l, Opel Combo Electric 597 l · Batterie — Kia PV5 71,2 kWh, Opel Combo Electric 46,3 kWh · Charge rapide DC — Kia PV5 150 kW, Opel Combo Electric 100 kW.
Kia PV5
Le Kia PV5 est un monospace électrique de la catégorie C, qui propose deux variantes de motorisation avec des batteries et une puissance différentes.
Opel Combo Electric
L'Opel Combo Electric est un monospace compact à traction avant qui offre une autonomie WLTP allant jusqu'à 345 kilomètres et une puissance de 136 chevaux.
Profil face au marché : Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Opel Combo Electric50 kWh
Kia PV5 ou Opel Combo Electric — qui gagne sur quoi
Kia PV5 mène 6 à 3
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- Autonomie WLTP kmKia PV5 +67 km
- Batterie kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmOpel Combo Electric −1,3 kWh/100 km
- Puissance chKia PV5 +27 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sKia PV5 −1,1 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWKia PV5 +50 kW
- Charge AC kWOpel Combo Electric +0,5 kW
- Poids ↓ kgOpel Combo Electric −314 kg
- Coffre lKia PV5 +733 l
Données techniques : Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Opel Combo Electric 50 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 412 km | 345 km | Kia +67 km |
| Batterie | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Consommation ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Opel −1,3 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| Charge AC | 10,5 kW | 11 kW | Opel +0,5 kW |
| Temps de charge ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 9,6 km/min | 9,2 km/min | Kia +0,4 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 163 ch | 136 ch | Kia +27 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,7 s | Kia −1,1 s |
| Vitesse maximale | 135 km/h | 135 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2050 kg | 1736 kg | Opel −314 kg |
| Coffre | 1330 l | 597 l | Kia +733 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4695 mm | 4410 mm | Kia +285 mm |
| Largeur | 1895 mm | 1921 mm | Opel +26 mm |
| Hauteur | 1923 mm | 1812 mm | Kia +111 mm |
| Empattement | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Kia PV5
Opel Combo Electric
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Opel Combo Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Kia PV5 ou Opel Combo Electric ?
Kia PV5 va plus loin : 412 km WLTP contre 345 km pour Opel Combo Electric. Cela représente une différence de 67 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Kia PV5 offre plus d'espace : 1330 l contre 597 l pour Opel Combo Electric. La différence est de 733 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Kia PV5 accepte jusqu'à 150 kW DC, Opel Combo Electric jusqu'à 100 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Opel Combo Electric consomme moins d'électricité : 18 kWh/100 km contre 19,3 kWh/100 km pour Kia PV5. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 195 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.