Kia PV5

MonospaceSegment Cdepuis 2025
Disponible : France
295–412 km
Autonomie WLTP
51,5–71,2 kWh
Batterie
150 kW
Charge rapide DC

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Voir Kia sur le site officiel kia.com

Le Kia PV5 est un monospace électrique de la catégorie C, qui propose deux variantes de motorisation avec des batteries et une puissance différentes.

Le Kia PV5 est un véhicule de type monospace du segment C. Ce modèle est disponible en deux versions mécaniques qui diffèrent par les caractéristiques techniques du moteur et la capacité de la batterie.

La version Passenger 51,5 kWh (MY2025) dispose d’une batterie de 51,5 kWh offrant une autonomie WLTP de 295 km. Le moteur développe une puissance de 122 chevaux et propulse les roues avant (FWD), permettant d’atteindre une vitesse maximale de 135 km/h avec un accélération de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes.

La version Passenger 71,2 kWh (MY2025) est équipée d’une batterie de 71,2 kWh offrant une autonomie WLTP de 412 km. Dans cette variante, le moteur développe une puissance de 163 chevaux et permet un accélération de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes avec une vitesse maximale de 135 km/h. Les deux versions supportent la recharge DC jusqu’à 150 kW, permettant ainsi de passer d’un niveau de charge de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes.

Passenger 51.5 kWh · MY2025Passenger 71.2 kWh · MY2025

Comment les variantes diffèrent

Batterie (kWh)
Passenger 51.5 kWh51,5
Passenger 71.2 kWh71,2 Meilleure valeur
Autonomie WLTP (km)
Passenger 51.5 kWh295
Passenger 71.2 kWh412 Meilleure valeur
Puissance (ch)
Passenger 51.5 kWh122
Passenger 71.2 kWh163 Meilleure valeur
0 à 100 km/h (s, moins=mieux)
Passenger 51.5 kWh12,8
Passenger 71.2 kWh10,6 Meilleure valeur
Poids (kg, moins=mieux)
Passenger 51.5 kWh1990 Meilleure valeur
Passenger 71.2 kWh2050
Commun à toutes les variantes
Commun à toutes les variantes
TransmissionFWD
Charge rapide DC150 kW
Charge AC10,5 kW
Temps de charge 10–80%30 min
Vitesse maximale135 km/h
Coffre1330 l

Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet

L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.

Autonomie réelle vs WLTP

Le WLTP est mesuré en laboratoire. Ce sont les mesures des conducteurs — hiver, autoroute, ville.

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Tests vidéo

Source : La Chaine EV sur YouTube ↗

Foire aux questions

Kia PV5 : quelle autonomie ?

Kia PV5 affiche une autonomie WLTP allant jusqu'à 295–412 km.

Kia PV5 : quelle batterie ?

Kia PV5 embarque une batterie de 51,5–71,2 kWh.

Kia PV5 : quelle puissance ?

Kia PV5 développe 122–163 ch.

Kia PV5 : quelle vitesse de charge ?

Kia PV5 se recharge en courant continu jusqu'à 150 kW, et la charge de 10 à 80 % prend environ 30 min.

Kia PV5 : quel type de voiture ?

Kia PV5 est un véhicule électrique de type Monospace, du segment C.

Kia PV5 : disponible en France ?

Oui, Kia PV5 est disponible en France.

Kia PV5 : à comparer avec quelles voitures ?

Ses concurrents les plus proches dans la même catégorie sont Opel Combo Electric, Toyota Proace City Verso, Volkswagen ID. Buzz, Citroën ë-Berlingo, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — une comparaison complète des spécifications est disponible sur EVArena.

Sources de données