Ford Puma Gen-E vs Toyota Urban Cruiser
Principales différences : Temps de charge 10–80% — Ford Puma Gen-E 26 min, Toyota Urban Cruiser 45 min · Coffre — Ford Puma Gen-E 523 l, Toyota Urban Cruiser 310 l · Charge rapide DC — Ford Puma Gen-E 100 kW, Toyota Urban Cruiser 67 kW.
Ford Puma Gen-E
La Ford Puma Gen-E est un crossover électrique de la catégorie B, offrant une autonomie de 419 kilomètres et une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes.
Toyota Urban Cruiser
Le Toyota Urban Cruiser est un SUV électrique de segment B, qui offre trois configurations différentes en termes de motorisation et de capacité de batterie.
Profil face au marché : Ford Puma Gen-E vs Toyota Urban Cruiser
Ford Puma Gen-EElectric
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Ford Puma Gen-E ou Toyota Urban Cruiser — qui gagne sur quoi
Ford Puma Gen-E mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmToyota Urban Cruiser +7 km
- Batterie kWhToyota Urban Cruiser +14,2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2,1 kWh/100 km
- Puissance chToyota Urban Cruiser +6 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −0,7 s
- Vitesse maximale km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- Charge rapide DC kWFord Puma Gen-E +33 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minFord Puma Gen-E −19 min
- Poids ↓ kgFord Puma Gen-E −351 kg
- Coffre lFord Puma Gen-E +213 l
Données techniques : Ford Puma Gen-E vs Toyota Urban Cruiser
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Ford Puma Gen-E Electric | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 419 km | 426 km | Toyota +7 km |
| Batterie | 46,8 kWh | 61 kWh | Toyota +14,2 kWh |
| Consommation ↓ | 13 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Ford −2,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 67 kW | Ford +33 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 26 min | 45 min | Ford −19 min |
| Autonomie par minute de charge | 11,3 km/min | 6,6 km/min | Ford +4,7 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 168 ch | 174 ch | Toyota +6 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8 s | 8,7 s | Ford −0,7 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 150 km/h | Ford +10 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1488 kg | 1839 kg | Ford −351 kg |
| Coffre | 523 l | 310 l | Ford +213 l |
| Longueur | 4214 mm | 4285 mm | Toyota +71 mm |
| Largeur | 1805 mm | 1800 mm | Ford +5 mm |
| Hauteur | 1555 mm | 1635 mm | Toyota +80 mm |
| Empattement | 2588 mm | 2700 mm | Toyota +112 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Ford Puma Gen-E
Toyota Urban Cruiser
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Tests vidéo des deux modèles
Ford Puma Gen-E
Toyota Urban Cruiser
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a le plus grand coffre ?
Ford Puma Gen-E offre plus d'espace : 523 l contre 310 l pour Toyota Urban Cruiser. La différence est de 213 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Ford Puma Gen-E accepte jusqu'à 100 kW DC, Toyota Urban Cruiser jusqu'à 67 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 26 et 45 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Ford Puma Gen-E consomme moins d'électricité : 13 kWh/100 km contre 15,1 kWh/100 km pour Toyota Urban Cruiser. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 315 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.