DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Principales différences : Charge rapide DC — DS N°4 120 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Autonomie WLTP — DS N°4 447 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batterie — DS N°4 58,3 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
DS N°4
Le DS N°4 est une berline compacte électrique de la catégorie C, offrant une autonomie WLTP de 447 kilomètres et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 est une berline compacte électrique de segment C proposé en trois configurations de transmission avec des autonomies WLTP allant de 417 km à 630 km.
Profil face au marché : DS N°4 vs Volkswagen ID.3
- DS N°4E-Tense 213 KM
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
DS N°4 ou Volkswagen ID.3 — qui gagne sur quoi
Volkswagen ID.3 mène 5 à 2
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- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.3 +183 km
- Batterie kWhVolkswagen ID.3 +20,7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,8 kWh/100 km
- Puissance chVolkswagen ID.3 +18 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAucune différence
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWVolkswagen ID.3 +63 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgDS N°4 −174 kg
- Coffre lDS N°4 +5 l
Données techniques : DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | DS N°4 E-Tense 213 KM | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 447 km | 630 km | Volkswagen +183 km |
| Batterie | 58,3 kWh | 79 kWh | Volkswagen +20,7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 120 kW | 183 kW | Volkswagen +63 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 31 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,7 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,5 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 213 ch | 231 ch | Volkswagen +18 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,1 s | Aucune différence |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 160 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1792 kg | 1966 kg | DS −174 kg |
| Coffre | 390 l | 385 l | DS +5 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4400 mm | 4265 mm | DS +135 mm |
| Largeur | 1870 mm | 1809 mm | DS +61 mm |
| Hauteur | 1490 mm | 1554 mm | Volkswagen +64 mm |
| Empattement | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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DS N°4
Volkswagen ID.3
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Volkswagen ID.3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — DS N°4 ou Volkswagen ID.3 ?
Volkswagen ID.3 va plus loin : 630 km WLTP contre 447 km pour DS N°4. Cela représente une différence de 183 km.
DS N°4 et Volkswagen ID.3 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
DS N°4 possède FWD et 213 ch. Volkswagen ID.3 possède RWD et 231 ch.
Lequel se recharge le plus vite ?
DS N°4 accepte jusqu'à 120 kW DC, Volkswagen ID.3 jusqu'à 183 kW.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Volkswagen ID.3 consomme moins d'électricité : 14,3 kWh/100 km contre 15,1 kWh/100 km pour DS N°4. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 120 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.