DS N°4 vs Peugeot e-308
Principales différences : Puissance — DS N°4 213 ch, Peugeot e-308 156 ch · 0 à 100 km/h — DS N°4 7,1 s, Peugeot e-308 9,3 s · Charge rapide DC — DS N°4 120 kW, Peugeot e-308 100 kW.
DS N°4
Le DS N°4 est une berline compacte électrique de la catégorie C, offrant une autonomie WLTP de 447 kilomètres et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes.
Peugeot e-308
La Peugeot e-308 est une berline compacte électrique de segment C, offrant une autonomie allant jusqu'à 450 km selon le cycle WLTP et dotée d'une traction avant (FWD).
Profil face au marché : DS N°4 vs Peugeot e-308
- DS N°4E-Tense 213 KM
Peugeot e-308156
DS N°4 ou Peugeot e-308 — qui gagne sur quoi
DS N°4 mène 6 à 4
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- Autonomie WLTP kmPeugeot e-308 +3 km
- Batterie kWhDS N°4 +2,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −0,2 kWh/100 km
- Puissance chDS N°4 +57 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDS N°4 −2,2 s
- Vitesse maximale km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Charge rapide DC kWDS N°4 +20 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minDS N°4 −1 min
- Poids ↓ kgPeugeot e-308 −118 kg
- Coffre lDS N°4 +29 l
Données techniques : DS N°4 vs Peugeot e-308
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | DS N°4 E-Tense 213 KM | 156 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 447 km | 450 km | Peugeot +3 km |
| Batterie | 58,3 kWh | 55,4 kWh | DS +2,9 kWh |
| Consommation ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 120 kW | 100 kW | DS +20 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 20–80% ↓ | 31 min | 32 min | DS −1 min |
| Autonomie par minute de charge | 8,7 km/min | 8,4 km/min | DS +0,3 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 213 ch | 156 ch | DS +57 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,1 s | 9,3 s | DS −2,2 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1792 kg | 1674 kg | Peugeot −118 kg |
| Coffre | 390 l | 361 l | DS +29 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4400 mm | 4367 mm | DS +33 mm |
| Largeur | 1870 mm | 1852 mm | DS +18 mm |
| Hauteur | 1490 mm | 1441 mm | DS +49 mm |
| Empattement | 2675 mm | 2675 mm | Aucune différence |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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DS N°4
Peugeot e-308
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Peugeot e-308
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi DS N°4 a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Peugeot e-308 ?
DS N°4 possède 58,3 kWh et parcourt 447 km. Peugeot e-308, avec sa batterie de 55,4 kWh, parcourt 450 km. La consommation décide : 15,1 contre 14,9 kWh/100 km.
Lequel est le plus puissant — DS N°4 ou Peugeot e-308 ?
DS N°4 l'emporte en puissance : 213 ch contre 156 ch pour Peugeot e-308. L'écart est de 57 ch.
Lequel se recharge le plus vite ?
DS N°4 accepte jusqu'à 120 kW DC, Peugeot e-308 jusqu'à 100 kW. La recharge de 20% à 80% prend respectivement 31 et 32 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.


