Citroën ë-SpaceTourer vs Ford e-Tourneo Custom
Principales différences : Puissance — Citroën ë-SpaceTourer 136 ch, Ford e-Tourneo Custom 286 ch · Charge rapide DC — Citroën ë-SpaceTourer 100 kW, Ford e-Tourneo Custom 125 kW · Vitesse maximale — Citroën ë-SpaceTourer 130 km/h, Ford e-Tourneo Custom 150 km/h.
Citroën ë-SpaceTourer
Le Citroën ë-SpaceTourer est un monospace électrique de la catégorie D, offrant deux options d'autonomie et une puissance de 136 chevaux.
Ford e-Tourneo Custom
Le Ford e-Tourneo Custom est un monospace électrique de la catégorie D, offrant quatre variantes de motorisation avec une puissance allant de 218 chevaux à 286 chevaux.
Profil face au marché : Citroën ë-SpaceTourer vs Ford e-Tourneo Custom
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Ford e-Tourneo Custom210 kW RWD
Citroën ë-SpaceTourer ou Ford e-Tourneo Custom — qui gagne sur quoi
Ford e-Tourneo Custom mène 4 à 3
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- Autonomie WLTP kmCitroën ë-SpaceTourer +8 km
- Batterie kWhFord e-Tourneo Custom +1,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmCitroën ë-SpaceTourer −0,2 kWh/100 km
- Puissance chFord e-Tourneo Custom +150 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDonnées manquantes
- Vitesse maximale km/hFord e-Tourneo Custom +20 km/h
- Charge rapide DC kWFord e-Tourneo Custom +25 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −269 kg
- Coffre lDonnées manquantes
Données techniques : Citroën ë-SpaceTourer vs Ford e-Tourneo Custom
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Ford e-Tourneo Custom 210 kW RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 349 km | 341 km | Citroën +8 km |
| Batterie | 69,5 kWh | 71 kWh | Ford +1,5 kWh |
| Consommation ↓ | 23,8 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | Citroën −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 125 kW | Ford +25 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 0–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Autonomie par minute de charge | 6,2 km/min | 8,2 km/min | Ford +2 km/min |
| Tension | — | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 136 ch | 286 ch | Ford +150 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | — | — | — |
| Vitesse maximale | 130 km/h | 150 km/h | Ford +20 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2136 kg | 2405 kg | Citroën −269 kg |
| Coffre | — | 1152 l | — |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Ford uniquement |
| Longueur | 4980 mm | 5050 mm | Ford +70 mm |
| Largeur | 1920 mm | 2032 mm | Ford +112 mm |
| Hauteur | 1890 mm | 2040 mm | Ford +150 mm |
| Empattement | 3275 mm | 3100 mm | Citroën +175 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-SpaceTourer
Ford e-Tourneo Custom
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Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-SpaceTourer ou Ford e-Tourneo Custom ?
Citroën ë-SpaceTourer va plus loin : 349 km WLTP contre 341 km pour Ford e-Tourneo Custom. Cela représente une différence de 8 km.
Pourquoi Ford e-Tourneo Custom a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Citroën ë-SpaceTourer ?
Ford e-Tourneo Custom possède 71 kWh et parcourt 341 km. Citroën ë-SpaceTourer, avec sa batterie de 69,5 kWh, parcourt 349 km. La consommation décide : 24 contre 23,8 kWh/100 km.
Citroën ë-SpaceTourer et Ford e-Tourneo Custom : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Citroën ë-SpaceTourer possède FWD et 136 ch. Ford e-Tourneo Custom possède RWD et 286 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Ford e-Tourneo Custom — sa batterie de 71 kWh sert alors de source d'énergie. Citroën ë-SpaceTourer, avec 69,5 kWh, ne propose pas cette option.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.