Citroën ë-SpaceTourer vs Opel Zafira Electric
Principales différences : Poids — Citroën ë-SpaceTourer 2136 kg, Opel Zafira Electric 2202 kg.
Citroën ë-SpaceTourer
Le Citroën ë-SpaceTourer est un monospace électrique de la catégorie D, offrant deux options d'autonomie et une puissance de 136 chevaux.
Opel Zafira Electric
L'Opel Zafira Electric est un monospace électrique de la catégorie D, qui propose deux options de batterie et d'autonomie, toutes deux à traction avant.
Profil face au marché : Citroën ë-SpaceTourer vs Opel Zafira Electric
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Opel Zafira Electric75 kWh
Citroën ë-SpaceTourer ou Opel Zafira Electric — qui gagne sur quoi
Opel Zafira Electric mène 3 à 2
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- Autonomie WLTP kmOpel Zafira Electric +4 km
- Batterie kWhCitroën ë-SpaceTourer +0,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmOpel Zafira Electric −0,2 kWh/100 km
- Puissance chAucune différence
- 0 à 100 km/h ↓ sDonnées manquantes
- Vitesse maximale km/hOpel Zafira Electric +2 km/h
- Charge rapide DC kWAucune différence
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −66 kg
- Coffre lDonnées manquantes
Données techniques : Citroën ë-SpaceTourer vs Opel Zafira Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh | Opel Zafira Electric75 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 349 km | 353 km | Opel +4 km |
| Batterie | 69,5 kWh | 69 kWh | Citroën +0,5 kWh |
| Consommation ↓ | 23,8 kWh/100 km | 23,6 kWh/100 km | Opel −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 100 kW | Aucune différence |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 45 min 0–80% | 45 min 5–80% | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 6,2 km/min | 5,9 km/min | Citroën +0,3 km/min |
| Tension | — | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 136 ch | 136 ch | Aucune différence |
| 0 à 100 km/h ↓ | — | 14,2 s | — |
| Vitesse maximale | 130 km/h | 132 km/h | Opel +2 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2136 kg | 2202 kg | Citroën −66 kg |
| Coffre | — | — | — |
| Longueur | 4980 mm | 4980 mm | Aucune différence |
| Largeur | 1920 mm | 2010 mm | Opel +90 mm |
| Hauteur | 1890 mm | 1890 mm | Aucune différence |
| Empattement | 3275 mm | 3275 mm | Aucune différence |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Citroën ë-SpaceTourer
Opel Zafira Electric
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-SpaceTourer
Opel Zafira Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
Pourquoi Citroën ë-SpaceTourer a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Opel Zafira Electric ?
Citroën ë-SpaceTourer possède 69,5 kWh et parcourt 349 km. Opel Zafira Electric, avec sa batterie de 69 kWh, parcourt 353 km. La consommation décide : 23,8 contre 23,6 kWh/100 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Citroën ë-SpaceTourer accepte jusqu'à 100 kW DC, Opel Zafira Electric jusqu'à 100 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.
