Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Principales différences : Autonomie WLTP — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, SERES 3 300 km · Batterie — Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh, SERES 3 54 kWh · Coffre — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, SERES 3 318 l.
Citroën ë-C5 Aircross
Le Citroën ë-C5 Aircross est un SUV de la catégorie C, offrant deux versions avec une grande autonomie et une puissance respectable, propulsées par un moteur électrique entraînant les roues avant.
SERES 3
Un SUV électrique de la catégorie C, équipé d'une traction avant et d'une batterie d'une capacité de 54 kWh.
Profil face au marché : Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
SERES 3Standard
Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3 — qui gagne sur quoi
Citroën ë-C5 Aircross mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +380 km
- Batterie kWhCitroën ë-C5 Aircross +42,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmSERES 3 −0,2 kWh/100 km
- Puissance chCitroën ë-C5 Aircross +71 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sCitroën ë-C5 Aircross −0,1 s
- Vitesse maximale km/hCitroën ë-C5 Aircross +15 km/h
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minDonnées manquantes
- Poids ↓ kgSERES 3 −406 kg
- Coffre lCitroën ë-C5 Aircross +247 l
Données techniques : Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | SERES 3 Standard | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 680 km | 300 km | Citroën +380 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 54 kWh | Citroën +42,9 kWh |
| Consommation ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | SERES −0,2 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 160 kW | — | — |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomie par minute de charge | 15,1 km/min | — | — |
| Tension | 400 V | — | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 231 ch | 160 ch | Citroën +71 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,9 s | Citroën −0,1 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 155 km/h | Citroën +15 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2171 kg | 1765 kg | SERES −406 kg |
| Coffre | 565 l | 318 l | Citroën +247 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Citroën uniquement |
| Longueur | 4652 mm | 4415 mm | Citroën +237 mm |
| Largeur | 1936 mm | 1850 mm | Citroën +86 mm |
| Hauteur | 1691 mm | 1650 mm | Citroën +41 mm |
| Empattement | 2784 mm | — | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
Citroën ë-C5 Aircross
SERES 3
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-C5 Aircross
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3 ?
Citroën ë-C5 Aircross va plus loin : 680 km WLTP contre 300 km pour SERES 3. Cela représente une différence de 380 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Citroën ë-C5 Aircross — sa batterie de 96,9 kWh sert alors de source d'énergie. SERES 3, avec 54 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3 ?
Citroën ë-C5 Aircross l'emporte en puissance : 231 ch contre 160 ch pour SERES 3. L'écart est de 71 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Citroën ë-C5 Aircross offre plus d'espace : 565 l contre 318 l pour SERES 3. La différence est de 247 l.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.