Citroën ë-C3 vs Dongfeng Box
Principales différences : Charge rapide DC — Citroën ë-C3 100 kW, Dongfeng Box 65 kW · Puissance — Citroën ë-C3 113 ch, Dongfeng Box 95 ch · Coffre — Citroën ë-C3 310 l, Dongfeng Box 326 l.
Citroën ë-C3
La Citroën ë-C3 est une citadine électrique de la catégorie B, disponible avec deux options de batterie offrant différentes autonomies et performances de recharge.
Dongfeng Box
Le Dongfeng Box est une citadine de type berline compacte, dotée d'une propulsion avant et offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 310 kilomètres grâce à sa batterie de 42,3 kWh.
Profil face au marché : Citroën ë-C3 vs Dongfeng Box
Citroën ë-C3Electric 113
Dongfeng BoxE3
Citroën ë-C3 ou Dongfeng Box — qui gagne sur quoi
Citroën ë-C3 mène 5 à 4
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- Autonomie WLTP kmCitroën ë-C3 +10 km
- Batterie kWhCitroën ë-C3 +1,7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Puissance chCitroën ë-C3 +18 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sDongfeng Box −0,2 s
- Vitesse maximale km/hDongfeng Box +5 km/h
- Charge rapide DC kWCitroën ë-C3 +35 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgDongfeng Box −45 kg
- Coffre lDongfeng Box +16 l
Données techniques : Citroën ë-C3 vs Dongfeng Box
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Citroën ë-C3 Electric 113 | Dongfeng Box E3 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 320 km | 310 km | Citroën +10 km |
| Batterie | 44 kWh | 42,3 kWh | Citroën +1,7 kWh |
| Consommation ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 100 kW | 65 kW | Citroën +35 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Autonomie par minute de charge | 7,4 km/min | 7,2 km/min | Citroën +0,2 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 113 ch | 95 ch | Citroën +18 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 11 s | 10,8 s | Dongfeng −0,2 s |
| Vitesse maximale | 135 km/h | 140 km/h | Dongfeng +5 km/h |
| Transmission | FWD | FWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1400 kg | 1355 kg | Dongfeng −45 kg |
| Coffre | 310 l | 326 l | Dongfeng +16 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4015 mm | 4020 mm | Dongfeng +5 mm |
| Largeur | 1755 mm | 1810 mm | Dongfeng +55 mm |
| Hauteur | 1577 mm | 1570 mm | Citroën +7 mm |
| Empattement | 2540 mm | 2660 mm | Dongfeng +120 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Citroën ë-C3
Dongfeng Box
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Tests vidéo des deux modèles
Citroën ë-C3
Dongfeng Box
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Citroën ë-C3 ou Dongfeng Box ?
Citroën ë-C3 va plus loin : 320 km WLTP contre 310 km pour Dongfeng Box. Cela représente une différence de 10 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Citroën ë-C3 accepte jusqu'à 100 kW DC, Dongfeng Box jusqu'à 65 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.