BYD Atto 8 vs Porsche Cayenne Electric
Égalité : 2 à 2
Principales différences : 0 à 100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Porsche Cayenne Electric 3,8 s · Puissance — BYD Atto 8 462 ch, Porsche Cayenne Electric 544 ch · Consommation — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Porsche Cayenne Electric 19,5 kWh/100 km.
BYD Atto 8
Le BYD Atto 8 est un SUV de segment E pouvant accueillir jusqu'à sept personnes, équipé d'une batterie de 115 kWh : son autonomie WLTP varie de 602 à 653 km et sa puissance se situe entre 462 et 775 chevaux.
Porsche Cayenne Electric
Le Porsche Cayenne Electric est un SUV électrique de la catégorie E, qui offre trois variantes de motorisation, avec une puissance allant de 408 chevaux à 857 chevaux.
Profil face au marché : BYD Atto 8 vs Porsche Cayenne Electric
BYD Atto 8Design- Porsche Cayenne ElectricS Electric
BYD Atto 8 ou Porsche Cayenne Electric — qui gagne sur quoi
Égalité : 2 à 2
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- Autonomie WLTP kmAucune différence
- Batterie kWhBYD Atto 8 +2 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −1,9 kWh/100 km
- Puissance chPorsche Cayenne Electric +82 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −4,2 s
- Vitesse maximale km/hDonnées manquantes
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWDonnées manquantes
- Temps de charge ↓ minDonnées manquantes
- Poids ↓ kgDonnées manquantes
- Coffre lDonnées manquantes
Données techniques : BYD Atto 8 vs Porsche Cayenne Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Atto 8 Design | Porsche Cayenne Electric S Electric | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 653 km | 653 km | Aucune différence |
| Batterie | 115 kWh | 113 kWh | BYD +2 kWh |
| Consommation ↓ | 17,6 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | BYD −1,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | — | 400 kW | — |
| Charge AC | — | 11 kW | — |
| Temps de charge 10–80% ↓ | — | 16 min | — |
| Autonomie par minute de charge | — | 28,6 km/min | — |
| Tension | — | 800 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 462 ch | 544 ch | Porsche +82 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 8 s | 3,8 s | Porsche −4,2 s |
| Vitesse maximale | — | 250 km/h | — |
| Transmission | RWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | — | 2555 kg | — |
| Coffre | — | 781 l | — |
| Longueur | 5040 mm | 4991 mm | BYD +49 mm |
| Largeur | 1996 mm | 1980 mm | BYD +16 mm |
| Hauteur | 1760 mm | 1674 mm | BYD +86 mm |
| Empattement | — | 3023 mm | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
BYD Atto 8
Porsche Cayenne Electric
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Tests vidéo des deux modèles
BYD Atto 8
Porsche Cayenne Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
BYD Atto 8 et Porsche Cayenne Electric : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BYD Atto 8 possède RWD et 462 ch. Porsche Cayenne Electric possède AWD et 544 ch.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
BYD Atto 8 consomme moins d'électricité : 17,6 kWh/100 km contre 19,5 kWh/100 km pour Porsche Cayenne Electric. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 285 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.