BMW iX5 vs Voyah Free
BMW iX5 mène 7 à 3
Principales différences : Charge rapide DC — BMW iX5 460 kW, Voyah Free 100 kW · Charge AC — BMW iX5 22 kW, Voyah Free 11 kW · Autonomie WLTP — BMW iX5 845 km, Voyah Free 500 km.
BMW iX5
Le BMW iX5 est un SUV électrique de segment E doté d'une transmission intégrale (AWD) : il développe 578 chevaux, offre une autonomie allant jusqu'à 845 km selon le cycle WLTP et prend en charge la recharge rapide (DC) jusqu'à 460 kW.
Voyah Free
Le Voyah Free est un SUV de la catégorie E, doté d'une transmission intégrale et d'une batterie d'une capacité de 106 kWh.
Profil face au marché : BMW iX5 vs Voyah Free
BMW iX560 xDrive
Voyah FreeEV
BMW iX5 ou Voyah Free — qui gagne sur quoi
BMW iX5 mène 7 à 3
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- Autonomie WLTP kmBMW iX5 +345 km
- Batterie kWhBMW iX5 +35 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVoyah Free −0,1 kWh/100 km
- Puissance chBMW iX5 +88 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVoyah Free −0,2 s
- Vitesse maximale km/hBMW iX5 +10 km/h
- Charge rapide DC kWBMW iX5 +360 kW
- Charge AC kWBMW iX5 +11 kW
- Poids ↓ kgVoyah Free −485 kg
- Coffre lBMW iX5 +95 l
Données techniques : BMW iX5 vs Voyah Free
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW iX5 60 xDrive | Voyah Free EV | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 845 km | 500 km | BMW +345 km |
| Batterie | 141 kWh | 106 kWh | BMW +35 kWh |
| Consommation ↓ | 20,1 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Voyah −0,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 460 kW | 100 kW | BMW +360 kW |
| Charge AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Temps de charge ⚠ | 23 min 10–80% | 45 min 20–80% | 22 min |
| Autonomie par minute de charge | 25,7 km/min | 6,7 km/min | BMW +19 km/min |
| Tension | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 578 ch | 490 ch | BMW +88 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,4 s | Voyah −0,2 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2825 kg | 2340 kg | Voyah −485 kg |
| Coffre | 655 l | 560 l | BMW +95 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Voyah uniquement |
| Longueur | 4994 mm | 4905 mm | BMW +89 mm |
| Largeur | 2000 mm | 1950 mm | BMW +50 mm |
| Hauteur | 1748 mm | 1645 mm | BMW +103 mm |
| Empattement | 3035 mm | 2960 mm | BMW +75 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BMW iX5
Voyah Free
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW iX5 ou Voyah Free ?
BMW iX5 va plus loin : 845 km WLTP contre 500 km pour Voyah Free. Cela représente une différence de 345 km.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Voyah Free — sa batterie de 106 kWh sert alors de source d'énergie. BMW iX5, avec 141 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel a le plus grand coffre ?
BMW iX5 offre plus d'espace : 655 l contre 560 l pour Voyah Free. La différence est de 95 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BMW iX5 accepte jusqu'à 460 kW DC, Voyah Free jusqu'à 100 kW.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.