Bentley Torcal vs Range Rover Electric
Bentley Torcal mène 5 à 3
Principales différences : Puissance — Bentley Torcal 888 ch, Range Rover Electric 550 ch · Coffre — Bentley Torcal 460 l, Range Rover Electric 733 l · 0 à 100 km/h — Bentley Torcal 2,9 s, Range Rover Electric 4,5 s.
Bentley Torcal
Le Bentley Torcal est le premier SUV électrique de Bentley : il est équipé d'une batterie de 108,7 kWh, offre une autonomie allant jusqu'à 603 km selon le cycle WLTP et développe une puissance de 821 ou 888 chevaux.
Range Rover Electric
Un SUV électrique de la catégorie F offrant une autonomie de 611 km et deux variantes de puissance, toutes deux équipées d'une batterie de capacité identique.
Profil face au marché : Bentley Torcal vs Range Rover Electric
Bentley Torcal ou Range Rover Electric — qui gagne sur quoi
Bentley Torcal mène 5 à 3
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- Autonomie WLTP kmRange Rover Electric +8 km
- Batterie kWhRange Rover Electric +9,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmBentley Torcal −3,9 kWh/100 km
- Puissance chBentley Torcal +338 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBentley Torcal −1,6 s
- Vitesse maximale km/hBentley Torcal +60 km/h
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWDonnées manquantes
- Temps de charge ↓ minBentley Torcal −6 min
- Poids ↓ kgDonnées manquantes
- Coffre lRange Rover Electric +273 l
Données techniques : Bentley Torcal vs Range Rover Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Bentley Torcal S | Range Rover Electric EV550 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 603 km | 611 km | Range Rover +8 km |
| Batterie | 108,7 kWh | 118,5 kWh | Range Rover +9,8 kWh |
| Consommation ↓ | 18 kWh/100 km | 21,9 kWh/100 km | Bentley −3,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | — | — | — |
| Charge AC | — | — | — |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 16 min | 22 min | Bentley −6 min |
| Autonomie par minute de charge | 26,4 km/min | 19,4 km/min | Bentley +7 km/min |
| Tension | — | 800 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 888 ch | 550 ch | Bentley +338 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 2,9 s | 4,5 s | Bentley −1,6 s |
| Vitesse maximale | 260 km/h | 200 km/h | Bentley +60 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2720 kg | — | — |
| Coffre | 460 l | 733 l | Range Rover +273 l |
| Longueur | 5008 mm | 5052 mm | Range Rover +44 mm |
| Largeur | 2025 mm | — | — |
| Hauteur | 1677 mm | 1868 mm | Range Rover +191 mm |
| Empattement | 3023 mm | 2997 mm | Bentley +26 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Bentley Torcal
Range Rover Electric
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Bentley Torcal
Range Rover Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel est le plus puissant — Bentley Torcal ou Range Rover Electric ?
Bentley Torcal l'emporte en puissance : 888 ch contre 550 ch pour Range Rover Electric. L'écart est de 338 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Range Rover Electric offre plus d'espace : 733 l contre 460 l pour Bentley Torcal. La différence est de 273 l.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Bentley Torcal consomme moins d'électricité : 18 kWh/100 km contre 21,9 kWh/100 km pour Range Rover Electric. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 585 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.