Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Lotus Eletre mène 4 à 3
Principales différences : Vitesse maximale — Lotus Eletre 258 km/h, Range Rover Electric 200 km/h · Puissance — Lotus Eletre 612 ch, Range Rover Electric 550 ch · Temps de charge 10–80% — Lotus Eletre 20 min, Range Rover Electric 22 min.
Lotus Eletre
Un SUV électrique de la catégorie F, combinant une puissance élevée avec une recharge rapide en courant continu et un grand espace de chargement.
Range Rover Electric
Un SUV électrique de la catégorie F offrant une autonomie de 611 km et deux variantes de puissance, toutes deux équipées d'une batterie de capacité identique.
Profil face au marché : Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Lotus EletreBase- Range Rover ElectricEV550
Lotus Eletre ou Range Rover Electric — qui gagne sur quoi
Lotus Eletre mène 4 à 3
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- Autonomie WLTP kmRange Rover Electric +11 km
- Batterie kWhRange Rover Electric +6,5 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmLotus Eletre −0,5 kWh/100 km
- Puissance chLotus Eletre +62 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sAucune différence
- Vitesse maximale km/hLotus Eletre +58 km/h
- Charge rapide DC kWDonnées manquantes
- Charge AC kWDonnées manquantes
- Temps de charge ↓ minLotus Eletre −2 min
- Poids ↓ kgDonnées manquantes
- Coffre lRange Rover Electric +45 l
Données techniques : Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Lotus Eletre Base | Range Rover Electric EV550 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 600 km | 611 km | Range Rover +11 km |
| Batterie | 112 kWh | 118,5 kWh | Range Rover +6,5 kWh |
| Consommation ↓ | 21,4 kWh/100 km | 21,9 kWh/100 km | Lotus −0,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 350 kW | — | — |
| Charge AC | 22 kW | — | — |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 20 min | 22 min | Lotus −2 min |
| Autonomie par minute de charge | 21 km/min | 19,4 km/min | Lotus +1,6 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 612 ch | 550 ch | Lotus +62 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,5 s | 4,5 s | Aucune différence |
| Vitesse maximale | 258 km/h | 200 km/h | Lotus +58 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2595 kg | — | — |
| Coffre | 688 l | 733 l | Range Rover +45 l |
| Longueur | 5103 mm | 5052 mm | Lotus +51 mm |
| Largeur | 2019 mm | — | — |
| Hauteur | 1630 mm | 1868 mm | Range Rover +238 mm |
| Empattement | 3019 mm | 2997 mm | Lotus +22 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Lotus Eletre
Range Rover Electric
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Tests vidéo des deux modèles
Lotus Eletre
Range Rover Electric
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Lotus Eletre consomme moins d'électricité : 21,4 kWh/100 km contre 21,9 kWh/100 km pour Range Rover Electric. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 75 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.