Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Principales différences : Charge AC — Lotus Eletre 22 kW, Mercedes EQS SUV 11 kW · Charge rapide DC — Lotus Eletre 350 kW, Mercedes EQS SUV 200 kW · Puissance — Lotus Eletre 612 ch, Mercedes EQS SUV 360 ch.
Lotus Eletre
Un SUV électrique de la catégorie F, combinant une puissance élevée avec une recharge rapide en courant continu et un grand espace de chargement.
Mercedes EQS SUV
Le Mercedes EQS SUV est un véhicule électrique du segment F, offrant une transmission intégrale et des autonomies WLTP dépassant les 600 km dans la plupart des configurations.
Profil face au marché : Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Lotus EletreBase
Mercedes EQS SUV450 4MATIC
Lotus Eletre ou Mercedes EQS SUV — qui gagne sur quoi
Lotus Eletre mène 9 à 2
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- Autonomie WLTP kmMercedes EQS SUV +13 km
- Batterie kWhLotus Eletre +4 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmMercedes EQS SUV −1,5 kWh/100 km
- Puissance chLotus Eletre +252 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sLotus Eletre −1,3 s
- Vitesse maximale km/hLotus Eletre +48 km/h
- Charge rapide DC kWLotus Eletre +150 kW
- Charge AC kWLotus Eletre +11 kW
- Temps de charge ↓ minLotus Eletre −11 min
- Poids ↓ kgLotus Eletre −140 kg
- Coffre lLotus Eletre +43 l
Données techniques : Lotus Eletre vs Mercedes EQS SUV
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Lotus EletreBase | Mercedes EQS SUV450 4MATIC | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 600 km | 613 km | Mercedes +13 km |
| Batterie | 112 kWh | 108 kWh | Lotus +4 kWh |
| Consommation ↓ | 21,4 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km | Mercedes −1,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 350 kW | 200 kW | Lotus +150 kW |
| Charge AC | 22 kW | 11 kW | Lotus +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 20 min | 31 min | Lotus −11 min |
| Autonomie par minute de charge | 21 km/min | 13,8 km/min | Lotus +7,2 km/min |
| Tension | 800 V | 400 V | Lotus +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 612 ch | 360 ch | Lotus +252 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,5 s | 5,8 s | Lotus −1,3 s |
| Vitesse maximale | 258 km/h | 210 km/h | Lotus +48 km/h |
| Transmission | AWD | AWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2595 kg | 2735 kg | Lotus −140 kg |
| Coffre | 688 l | 645 l | Lotus +43 l |
| Longueur | 5103 mm | 5125 mm | Mercedes +22 mm |
| Largeur | 2019 mm | 1959 mm | Lotus +60 mm |
| Hauteur | 1630 mm | 1718 mm | Mercedes +88 mm |
| Empattement | 3019 mm | 3210 mm | Mercedes +191 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
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Lotus Eletre
Mercedes EQS SUV
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Lotus Eletre ou Mercedes EQS SUV ?
Mercedes EQS SUV va plus loin : 613 km WLTP contre 600 km pour Lotus Eletre. Cela représente une différence de 13 km.
Pourquoi Lotus Eletre a une batterie plus grande, mais une autonomie plus courte, face à Mercedes EQS SUV ?
Lotus Eletre possède 112 kWh et parcourt 600 km. Mercedes EQS SUV, avec sa batterie de 108 kWh, parcourt 613 km. La consommation décide : 21,4 contre 19,9 kWh/100 km.
Lequel est le plus puissant — Lotus Eletre ou Mercedes EQS SUV ?
Lotus Eletre l'emporte en puissance : 612 ch contre 360 ch pour Mercedes EQS SUV. L'écart est de 252 ch.
Lequel se recharge le plus vite ?
Lotus Eletre accepte jusqu'à 350 kW DC, Mercedes EQS SUV jusqu'à 200 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 20 et 31 min.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.
