Range Rover Electric

SUVSegment Fdepuis 2026
Disponible : France
Longueur
5052 mm
Hauteur
1868 mm
Empattement
2997 mm
611 km
Autonomie WLTP
118,5 kWh
Batterie

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Un SUV électrique de la catégorie F offrant une autonomie de 611 km et deux variantes de puissance, toutes deux équipées d'une batterie de capacité identique.

Le Range Rover Electric est un SUV du segment F, dont la production débutera en 2026. Le véhicule est équipé d'un coffre d'une capacité de 733 litres, ce qui définit son caractère de voiture spacieuse et haut de gamme.

La voiture est proposée avec deux ensembles de performances basés sur une batterie de 118,5 kWh, ce qui se traduit par une autonomie WLTP de 611 km. La version EV450 développe une puissance de 450 chevaux et permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, tandis que la version EV550 offre une puissance de 550 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Les deux modèles sont équipés d'une transmission intégrale (AWD) et ont une vitesse maximale de 200 km/h.

Le temps de charge de la batterie de 10 % à 80 % est de 22 minutes dans les deux configurations en utilisant des chargeurs DC.

EV450EV550

Comment les variantes diffèrent

Puissance (ch)
EV450450
EV550550 Meilleure valeur
0 à 100 km/h (s, moins=mieux)
EV4505,6
EV5504,5 Meilleure valeur
Commun à toutes les variantes
Commun à toutes les variantes
TransmissionAWD
Batterie118,5 kWh
Autonomie WLTP611 km
Temps de charge 10–80%22 min
Vitesse maximale200 km/h
Coffre733 l

Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet

L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.

Jusqu'où vous irez

  1. Parisdépart
  2. Lille220 km
  3. Lyon460 km
  4. Bordeaux580 km
  5. Marseille770 km
  6. Nice930 km

Autonomie WLTP 611 km

Destination la plus lointaine à portée : Bordeaux (580 km).

Autonomie WLTP, mesurée dans des conditions idéales. En hiver, comptez environ 70 % de l'autonomie WLTP. Distances routières selon OpenStreetMap.

Autonomie réelle vs WLTP

Le WLTP est mesuré en laboratoire. Ce sont les mesures des conducteurs — hiver, autoroute, ville.

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Le constructeur annonce 611 km. Combien de kilomètres parcourez-vous réellement ?

Saison
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Comparer avec les concurrents de la catégorie

vsMercedes EQS SUVvsLotus EletrevsTesla Model XvsBentley Torcal

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Source : What Car? sur YouTube ↗

Foire aux questions

Range Rover Electric : quelle autonomie ?

Range Rover Electric affiche une autonomie WLTP allant jusqu'à 611 km.

Range Rover Electric : quelle batterie ?

Range Rover Electric embarque une batterie de 118,5 kWh.

Range Rover Electric : quelle puissance ?

Range Rover Electric développe 450–550 ch.

Range Rover Electric : quelle vitesse de charge ?

Range Rover Electric passe de 10 à 80 % en environ 22 min.

Range Rover Electric : quel type de voiture ?

Range Rover Electric est un véhicule électrique de type SUV, du segment F.

Range Rover Electric : disponible en France ?

Oui, Range Rover Electric est disponible en France.

Range Rover Electric : à comparer avec quelles voitures ?

Ses concurrents les plus proches dans la même catégorie sont Mercedes EQS SUV, Lotus Eletre, Tesla Model X, Bentley Torcal — une comparaison complète des spécifications est disponible sur EVArena.

Sources de données