Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech johtaa 3–2
Suurimmat erot: Tavaratila — Dacia Spring 325 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · WLTP-toimintamatka — Dacia Spring 250 km, Renault Twingo E-Tech 263 km · Kulutus — Dacia Spring 12,7 kWh/100 km, Renault Twingo E-Tech 12,2 kWh/100 km.
Dacia Spring
Toisen sukupolven Dacia Spring on kaupunkiauto, joka kuuluu A-segmenttiin. Siinä on 27,5 kWh:n akku ja 250 kilometrin WLTP-toimintamatka, ja moottorin teho on 82 hevosvoimaa.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech on hatchback, joka kuuluu A-segmenttiin, ja sen toimintamatka on 263 kilometriä. Auto on myös kompakti kooltaan.
Profiili markkinoihin verrattuna: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 80
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring vai Renault Twingo E-Tech — kumpi voittaa missä
Renault Twingo E-Tech johtaa 3–2
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmRenault Twingo E-Tech +13 km
- Akku kWhEi eroa
- Kulutus ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −0,5 kWh/100 km
- Teho hvDacia Spring +2 hv
- 0–100 km/h ↓ sEi eroa
- Suurin nopeus km/hEi eroa
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWEi tietoja
- Latausaika ↓ minEi eroa
- Paino ↓ kgDacia Spring −13 kg
- Tavaratila lRenault Twingo E-Tech +35 l
Tekniset tiedot: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit |  Dacia SpringElectric 80 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 250 km | 263 km | Renault +13 km |
| Akku | 27,5 kWh | 27,5 kWh | Ei eroa |
| Kulutus ↓ | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −0,5 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 50 kW | 50 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | — | 11 kW | — |
| Latausaika 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Ei eroa |
| Toimintamatka per latausminuutti | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Jännite | — | 400 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 82 hv | 80 hv | Dacia +2 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,1 s | Ei eroa |
| Suurin nopeus | 130 km/h | 130 km/h | Ei eroa |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1187 kg | 1200 kg | Dacia −13 kg |
| Tavaratila | 325 l | 360 l | Renault +35 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Kyllä | — |
| Pituus | 3855 mm | 3789 mm | Dacia +66 mm |
| Leveys | 1722 mm | 1720 mm | Dacia +2 mm |
| Korkeus | 1519 mm | 1495 mm | Dacia +24 mm |
| Akseliväli | 2492 mm | 2500 mm | Renault +8 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti A
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Dacia Spring vai Renault Twingo E-Tech?
Renault Twingo E-Tech kulkee pidemmälle: 263 km WLTP verrattuna Dacia Spring:n 250 km:iin. Ero on 13 km.
Kumpi latautuu nopeammin?
Dacia Spring ottaa vastaan jopa 50 kW DC-tehoa, Renault Twingo E-Tech jopa 50 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 30 ja 30 minuuttia.
Kumpi on halvempi käyttää?
Renault Twingo E-Tech kuluttaa vähemmän sähköä: 12,2 kWh/100 km verrattuna Dacia Spring:n 12,7 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 75 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.