BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 johtaa 4–1
Suurimmat erot: Teho — BYD Atto 8 462 hv, Xpeng G9L 367 hv · Kulutus — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 on seitsemänhenkinen SUV-malli, joka kuuluu E-segmenttiin ja jossa on 115 kWh:n akku. Sen toimintamatka WLTP-standardin mukaan on 602–653 km, ja sen teho vaihtelee 462:sta 775 hevosvoimaan.
Xpeng G9L
Xpeng G9L on seitsenpaikkainen E-segmentin SUV: akku 110 kWh, WLTP-toimintamatka enintään 591 km ja DC-lataus 540 kW.
Profiili markkinoihin verrattuna: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 vai Xpeng G9L — kumpi voittaa missä
BYD Atto 8 johtaa 4–1
Tulokseen ei lasketa mittareita, joiden tiedot puuttuvat toiselta autolta.
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmBYD Atto 8 +62 km
- Akku kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Teho hvBYD Atto 8 +95 hv
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −1 s
- Suurin nopeus km/hEi tietoja
- DC-lataus kWEi tietoja
- AC-lataus kWEi tietoja
- Latausaika ↓ minEi tietoja
- Paino ↓ kgEi tietoja
- Tavaratila lEi tietoja
Tekniset tiedot: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Akku | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Kulutus ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | — | 540 kW | — |
| AC-lataus | — | 11 kW | — |
| Latausaika 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Toimintamatka per latausminuutti | — | 34,5 km/min | — |
| Jännite | — | 800 V | — |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 462 hv | 367 hv | BYD +95 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Suurin nopeus | — | 200 km/h | — |
| Vetotapa | RWD | RWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | — | 2700 kg | — |
| Tavaratila | — | 935 l | — |
| V2L (ulkoinen virta) | Ei | Kyllä | vain Xpeng |
| Pituus | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Leveys | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Korkeus | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Akseliväli | — | 3100 mm | — |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti E
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — BYD Atto 8 vai Xpeng G9L?
BYD Atto 8 kulkee pidemmälle: 653 km WLTP verrattuna Xpeng G9L:n 591 km:iin. Ero on 62 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Xpeng G9L — sen 110 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. BYD Atto 8 ei tarjoa tätä 115 kWh akulla.
Kumpi on halvempi käyttää?
BYD Atto 8 kuluttaa vähemmän sähköä: 17,6 kWh/100 km verrattuna Xpeng G9L:n 21,1 kWh/100 km:iin. 15000 km ajolla vuodessa ero on 525 kWh — tämän sivun laskuri muuttaa sen rahoiksi.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.