Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Suurimmat erot: Teho — Audi Q4 Sportback e-tron 286 hv, BMW iX1 204 hv · DC-lataus — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, BMW iX1 130 kW · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, BMW iX1 8,6 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron on sähköinen SUV-mallin auto C-segmentissä, joka tarjoaa neljä eri teho- ja toimintamatkan vaihtoehtoa.
BMW iX1
BMW iX1 on kompakti sähköinen SUV, joka tarjoaa kaksi eri tehovaihtoehtoa sekä etuvetoisena että nelivetoversiona.
Profiili markkinoihin verrattuna: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Audi Q4 Sportback e-tron45
BMW iX1eDrive20
Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX1 — kumpi voittaa missä
Audi Q4 Sportback e-tron johtaa 8–1
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmAudi Q4 Sportback e-tron +98 km
- Akku kWhAudi Q4 Sportback e-tron +12,3 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmEi eroa
- Teho hvAudi Q4 Sportback e-tron +82 hv
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,9 s
- Suurin nopeus km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- DC-lataus kWAudi Q4 Sportback e-tron +45 kW
- AC-lataus kWEi eroa
- Latausaika ↓ minAudi Q4 Sportback e-tron −1 min
- Paino ↓ kgBMW iX1 −205 kg
- Tavaratila lAudi Q4 Sportback e-tron +45 l
Tekniset tiedot: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | BMW iX1 eDrive20 | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 573 km | 475 km | Audi +98 km |
| Akku | 77 kWh | 64,7 kWh | Audi +12,3 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Ei eroa |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 175 kW | 130 kW | Audi +45 kW |
| AC-lataus | 11 kW | 11 kW | Ei eroa |
| Latausaika 10–80% ↓ | 28 min | 29 min | Audi −1 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 14,3 km/min | 11,5 km/min | Audi +2,8 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 286 hv | 204 hv | Audi +82 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,6 s | Audi −1,9 s |
| Suurin nopeus | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Vetotapa | RWD | FWD | eri tyyppi |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 2070 kg | 1865 kg | BMW −205 kg |
| Tavaratila | 535 l | 490 l | Audi +45 l |
| Pituus | 4588 mm | 4500 mm | Audi +88 mm |
| Leveys | 1865 mm | 1845 mm | Audi +20 mm |
| Korkeus | 1614 mm | 1616 mm | BMW +2 mm |
| Akseliväli | 2764 mm | 2692 mm | Audi +72 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX1
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Audi Q4 Sportback e-tron
Muita vertailuja tässä luokassa: SUV, segmentti C
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron kulkee pidemmälle: 573 km WLTP verrattuna BMW iX1:n 475 km:iin. Ero on 98 km.
Miten Audi Q4 Sportback e-tron:n ja BMW iX1:n voimansiirrot eroavat?
Audi Q4 Sportback e-tron:ssa on RWD ja 286 hv. BMW iX1:ssä on FWD ja 204 hv.
Kumpi on tehokkaampi — Audi Q4 Sportback e-tron vai BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron on tehokkaampi: 286 hv verrattuna BMW iX1:n 204 hv:iin. Ero on 82 hv.
Kumpi latautuu nopeammin?
Audi Q4 Sportback e-tron ottaa vastaan jopa 175 kW DC-tehoa, BMW iX1 jopa 130 kW. Lataus 10 %:sta 80 %:iin kestää vastaavasti 28 ja 29 minuuttia.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.