Alpine A290 vs Lancia Ypsilon
Alpine A290 johtaa 7–2
Suurimmat erot: AC-lataus — Alpine A290 11 kW, Lancia Ypsilon 7,4 kW · 0–100 km/h — Alpine A290 7,4 s, Lancia Ypsilon 9 s · Teho — Alpine A290 180 hv, Lancia Ypsilon 156 hv.
Alpine A290
Alpine A290 on sähköinen B-segmentin hatchback, jota tarjotaan kahdessa käyttövoimavariantissa, joissa teho on 180 hv:stä 220 hv:een.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon on hatchback-malli, joka kuuluu B-segmenttiin ja tarjotaan kahdella eri sähkömoottorilla, joilla on erilainen teho ja suorituskyky.
Profiili markkinoihin verrattuna: Alpine A290 vs Lancia Ypsilon
Alpine A290GT
Lancia YpsilonElectric
Alpine A290 vai Lancia Ypsilon — kumpi voittaa missä
Alpine A290 johtaa 7–2
Napsauta lohkoa nähdäksesi vain ne arvot. Palkki näyttää, missä auto on koko luettelon joukossa.
- WLTP-toimintamatka kmLancia Ypsilon +45 km
- Akku kWhAlpine A290 +1 kWh
- Kulutus ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −1,4 kWh/100 km
- Teho hvAlpine A290 +24 hv
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A290 −1,6 s
- Suurin nopeus km/hAlpine A290 +10 km/h
- DC-lataus kWEi eroa
- AC-lataus kWAlpine A290 +3,6 kW
- Paino ↓ kgAlpine A290 −78 kg
- Tavaratila lAlpine A290 +17 l
Tekniset tiedot: Alpine A290 vs Lancia Ypsilon
Lihavointi ja alleviivaus = parempi arvo · ↓ = pienempi on parempi · — = ei tietoa
| Tärkeimmät parametrit | Alpine A290 GT | Lancia Ypsilon Electric | Ero |
|---|---|---|---|
| Toimintamatka ja energia | |||
| WLTP-toimintamatka | 380 km | 425 km | Lancia +45 km |
| Akku | 52 kWh | 51 kWh | Alpine +1 kWh |
| Kulutus ↓ | 15,8 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km | Lancia −1,4 kWh/100 km |
| Lataus | |||
| DC-lataus | 100 kW | 100 kW | Ei eroa |
| AC-lataus | 11 kW | 7,4 kW | Alpine +3,6 kW |
| Latausaika ⚠ | 30 min 15–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Toimintamatka per latausminuutti | 8,2 km/min | 10,6 km/min | Lancia +2,4 km/min |
| Jännite | 400 V | 400 V | Ei eroa |
| Suorituskyky ja voimansiirto | |||
| Teho | 180 hv | 156 hv | Alpine +24 hv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,4 s | 9 s | Alpine −1,6 s |
| Suurin nopeus | 160 km/h | 150 km/h | Alpine +10 km/h |
| Vetotapa | FWD | FWD | — |
| Käytännöllisyys | |||
| Paino ↓ | 1483 kg | 1561 kg | Alpine −78 kg |
| Tavaratila | 326 l | 309 l | Alpine +17 l |
| V2L (ulkoinen virta) | Kyllä | Ei | vain Alpine |
| Pituus | 3997 mm | 4080 mm | Lancia +83 mm |
| Leveys | 1823 mm | 1768 mm | Alpine +55 mm |
| Korkeus | 1512 mm | 1440 mm | Alpine +72 mm |
| Akseliväli | 2534 mm | 2545 mm | Lancia +11 mm |
Rivin parempi arvo on lihavoitu ja alleviivattu auton värillä. Mittarit, joissa merkintä ↓ — pienempi on parempi. Mitat näytetään ilman voittajan valintaa.
Energiakustannuslaskuri
Alpine A290
Lancia Ypsilon
Summat omassa valuutassasi — anna hinnat käyttämässäsi valuutassa.
Videoarvostelut molemmista malleista
Alpine A290
Lancia Ypsilon
Muita vertailuja tässä luokassa: Hatchback, segmentti B
Usein kysytyt kysymykset tästä vertailusta
Kumpi kulkee pidemmälle — Alpine A290 vai Lancia Ypsilon?
Lancia Ypsilon kulkee pidemmälle: 425 km WLTP verrattuna Alpine A290:n 380 km:iin. Ero on 45 km.
Miksi mallissa Alpine A290 on suurempi akku mutta lyhyempi toimintamatka kuin mallissa Lancia Ypsilon?
Alpine A290 sisältää 52 kWh ja kulkee 380 km, kun taas Lancia Ypsilon:ssa on 51 kWh akku ja se kulkee 425 km. Energiankulutus ratkaisee: 15,8 vs. 14,4 kWh/100 km.
Kumpi voi syöttää sähköä laitteille pistorasian kautta (V2L)?
Vain Alpine A290 — sen 52 kWh akku toimii silloin virtalähteenä. Lancia Ypsilon ei tarjoa tätä 51 kWh akulla.
Kumpi latautuu nopeammin?
Alpine A290 ottaa vastaan jopa 100 kW DC-tehoa, Lancia Ypsilon jopa 100 kW.
Tekniset tiedot ovat peräisin valmistajien virallisesta aineistosta ja pyrimme tarkistamaan ne, mutta valmistaja voi muuttaa teknisiä tietoja ilman ennakkoilmoitusta ja virheitä voi esiintyä. Varmista luvut jälleenmyyjältä ennen ostoa — emme vastaa näiden tietojen perusteella tehdyistä päätöksistä. Koko vastuuvapauslauseke
Toimintamatka, kulutus ja paino ilmoitetaan perusvarustelulla. Valmistajat tyyppihyväksyvät ne vaihteluvälillä vanteiden ja varustelun mukaan (esim. 533–592 km), ja me otamme huomioon kevyimmän vaihtoehdon pienimmillä vanteilla – eli edullisimman. Sama malli suuremmilla vanteilla ajaa lyhyemmän toimintamatkan.