Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Mayores diferencias: Carga 10–80% — Suzuki e Vitara 45 min, Volkswagen ID. Cross 24 min · Maletero — Suzuki e Vitara 306 l, Volkswagen ID. Cross 475 l · Carga DC — Suzuki e Vitara 70 kW, Volkswagen ID. Cross 105 kW.
Suzuki e Vitara
Un SUV eléctrico en el segmento B, que ofrece tres configuraciones diferentes de tracción y capacidad de batería.
Volkswagen ID. Cross
El Volkswagen ID. Cross es un SUV eléctrico del segmento B que ofrece tres versiones con diferentes niveles de potencia y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Suzuki e Vitara o Volkswagen ID. Cross: quién gana en qué
Volkswagen ID. Cross lidera 9 a 1
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen ID. Cross +1 km
- Batería kWhSuzuki e Vitara +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Cross −0,8 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID. Cross +37 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Cross −1,6 s
- Velocidad máxima km/hVolkswagen ID. Cross +10 km/h
- Carga DC kWVolkswagen ID. Cross +35 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minVolkswagen ID. Cross −21 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Cross −287 kg
- Maletero lVolkswagen ID. Cross +169 l
Datos técnicos: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Suzuki e Vitara61 kWh 2WD | Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 426 km | 427 km | Volkswagen +1 km |
| Batería | 61 kWh | 52 kWh | Suzuki +9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 70 kW | 105 kW | Volkswagen +35 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 45 min | 24 min | Volkswagen −21 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,6 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +5,9 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 174 CV | 211 CV | Volkswagen +37 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 7,1 s | Volkswagen −1,6 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1835 kg | 1548 kg | Volkswagen −287 kg |
| Maletero | 306 l | 475 l | Volkswagen +169 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4275 mm | 4153 mm | Suzuki +122 mm |
| Anchura | 1800 mm | 1794 mm | Suzuki +6 mm |
| Altura | 1635 mm | 1581 mm | Suzuki +54 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm | 2601 mm | Suzuki +99 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Suzuki e Vitara
Volkswagen ID. Cross
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Suzuki e Vitara
Volkswagen ID. Cross
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Suzuki e Vitara tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Volkswagen ID. Cross?
El Suzuki e Vitara tiene 61 kWh y recorre 426 km, mientras que el Volkswagen ID. Cross con su batería de 52 kWh recorre 427 km. El consumo decide: 15,1 frente a 14,3 kWh/100 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Volkswagen ID. Cross tiene más capacidad: 475 l frente a 306 l en el Suzuki e Vitara. La diferencia es de 169 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Suzuki e Vitara acepta hasta 70 kW DC, el Volkswagen ID. Cross hasta 105 kW. La carga del 10% al 80% tarda 45 y 24 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Volkswagen ID. Cross consume menos electricidad: 14,3 kWh/100 km frente a 15,1 kWh/100 km en el Suzuki e Vitara. En 15000 km al año, la diferencia es de 120 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


