Nio Firefly vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech lidera 6 a 1
Mayores diferencias: Autonomía WLTP — Nio Firefly 330 km, Renault 5 E-Tech 430 km · Maletero — Nio Firefly 404 l, Renault 5 E-Tech 326 l · Batería — Nio Firefly 42,1 kWh, Renault 5 E-Tech 52 kWh.
Nio Firefly
El Nio Firefly es un hatchback urbano con tracción trasera que ofrece una autonomía de 330 km en el ciclo WLTP.
Renault 5 E-Tech
El Renault 5 E-Tech es un coche eléctrico de tipo "hatchback" del segmento B con tracción FWD: ofrece entre 95 y 150 caballos de potencia, una autonomía de hasta 430 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 100 kW.
Perfil frente al mercado: Nio Firefly vs Renault 5 E-Tech
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Nio Firefly o Renault 5 E-Tech: quién gana en qué
Renault 5 E-Tech lidera 6 a 1
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- Autonomía WLTP kmRenault 5 E-Tech +100 km
- Batería kWhRenault 5 E-Tech +9,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,3 kWh/100 km
- Potencia CVRenault 5 E-Tech +7 CV
- 0–100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −0,2 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWSin diferencia
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgRenault 5 E-Tech −18 kg
- Maletero lNio Firefly +78 l
Datos técnicos: Nio Firefly vs Renault 5 E-Tech
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 330 km | 430 km | Renault +100 km |
| Batería | 42,1 kWh | 52 kWh | Renault +9,9 kWh |
| Consumo ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −0,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 100 kW | Sin diferencia |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 29 min 10–80% | 30 min 15–80% | 1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 8 km/min | 9,3 km/min | Renault +1,3 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 143 CV | 150 CV | Renault +7 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 7,9 s | Renault −0,2 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1467 kg | 1449 kg | Renault −18 kg |
| Maletero | 404 l | 326 l | Nio +78 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4003 mm | 3922 mm | Nio +81 mm |
| Anchura | 1885 mm | 1774 mm | Nio +111 mm |
| Altura | 1557 mm | 1498 mm | Nio +59 mm |
| Distancia entre ejes | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Nio Firefly
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Nio Firefly
Renault 5 E-Tech
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Nio Firefly o Renault 5 E-Tech?
El Renault 5 E-Tech llega más lejos: 430 km WLTP frente a los 330 km del Nio Firefly. Es una diferencia de 100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Nio Firefly y del Renault 5 E-Tech?
El Nio Firefly tiene RWD y 143 CV. El Renault 5 E-Tech tiene FWD y 150 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Nio Firefly tiene más capacidad: 404 l frente a 326 l en el Renault 5 E-Tech. La diferencia es de 78 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Nio Firefly acepta hasta 100 kW DC, el Renault 5 E-Tech hasta 100 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.