Kia Niro EV vs MG S5 EV

Mayores diferencias: Carga DC — Kia Niro EV 80 kW, MG S5 EV 139 kW · Carga 10–80% — Kia Niro EV 43 min, MG S5 EV 28 min · 0–100 km/h — Kia Niro EV 7,8 s, MG S5 EV 6,3 s.

Kia Niro EV

El Kia Niro EV es un crossover eléctrico de la categoría C, que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 460 kilómetros según el ciclo WLTP.

MG S5 EV

El MG S5 EV es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece dos variantes de tracción trasera (RWD) con diferentes capacidades de batería y potencias del motor.

Perfil frente al mercado: Kia Niro EV vs MG S5 EV

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Kia Niro EV o MG S5 EV: quién gana en qué

MG S5 EV lidera 7 a 3

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  • Autonomía WLTP kmMG S5 EV +20 km
    Kia Niro EV
    460
    MG S5 EV
    480
  • Batería kWhKia Niro EV +0,8 kWh
    Kia Niro EV
    64,8
    MG S5 EV
    64
  • Consumo kWh/100 kmMG S5 EV −0,7 kWh/100 km
    Kia Niro EV
    16,2
    MG S5 EV
    15,5
  • Potencia CVMG S5 EV +27 CV
    Kia Niro EV
    204
    MG S5 EV
    231
  • 0–100 km/h sMG S5 EV −1,5 s
    Kia Niro EV
    7,8
    MG S5 EV
    6,3
  • Velocidad máxima km/hMG S5 EV +23 km/h
    Kia Niro EV
    167
    MG S5 EV
    190
  • Carga DC kWMG S5 EV +59 kW
    Kia Niro EV
    80
    MG S5 EV
    139
  • Carga AC kWSin diferencia
    Kia Niro EV
    11
    MG S5 EV
    11
  • Carga minMG S5 EV −15 min
    Kia Niro EV
    43
    MG S5 EV
    28
  • Peso kgKia Niro EV −70 kg
    Kia Niro EV
    1610
    MG S5 EV
    1680
  • Maletero lKia Niro EV +22 l
    Kia Niro EV
    475
    MG S5 EV
    453

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Datos técnicos: Kia Niro EV vs MG S5 EV

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Kia Niro EV vs MG S5 EV
Parámetros clave Kia Niro EV
64.8 kWh
MG S5 EV
Long Range
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP460 km480 kmMG +20 km
Batería64,8 kWh64 kWhKia +0,8 kWh
Consumo16,2 kWh/100 km15,5 kWh/100 kmMG −0,7 kWh/100 km
Carga
Carga DC80 kW139 kWMG +59 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%43 min28 minMG −15 min
Autonomía por minuto de carga7,5 km/min12 km/minMG +4,5 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV231 CVMG +27 CV
0–100 km/h7,8 s6,3 sMG −1,5 s
Velocidad máxima167 km/h190 km/hMG +23 km/h
TracciónFWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso1610 kg1680 kgKia −70 kg
Maletero475 l453 lKia +22 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4420 mm4476 mmMG +56 mm
Anchura1825 mm1849 mmMG +24 mm
Altura1570 mm1621 mmMG +51 mm
Distancia entre ejes2720 mm2730 mmMG +10 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Kia Niro EV

Coste por 100 km4,86
Al mes61
Al año729

MG S5 EV

Coste por 100 km4,65
Al mes58
Al año697

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Kia Niro EV

MG S5 EV

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia Niro EV o MG S5 EV?

El MG S5 EV llega más lejos: 480 km WLTP frente a los 460 km del Kia Niro EV. Es una diferencia de 20 km.

¿Por qué el Kia Niro EV tiene una batería más grande pero menos autonomía que el MG S5 EV?

El Kia Niro EV tiene 64,8 kWh y recorre 460 km, mientras que el MG S5 EV con su batería de 64 kWh recorre 480 km. El consumo decide: 16,2 frente a 15,5 kWh/100 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Kia Niro EV y del MG S5 EV?

El Kia Niro EV tiene FWD y 204 CV. El MG S5 EV tiene RWD y 231 CV.

¿Cuál carga más rápido?

El Kia Niro EV acepta hasta 80 kW DC, el MG S5 EV hasta 139 kW. La carga del 10% al 80% tarda 43 y 28 min respectivamente.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.