MG S5 EV vs Škoda Elroq

Škoda Elroq lidera 6 a 3

Mayores diferencias: Potencia — MG S5 EV 231 CV, Škoda Elroq 299 CV · Peso — MG S5 EV 1680 kg, Škoda Elroq 2132 kg · Batería — MG S5 EV 64 kWh, Škoda Elroq 77 kWh.

MG S5 EV

El MG S5 EV es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece dos variantes de tracción trasera (RWD) con diferentes capacidades de batería y potencias del motor.

Škoda Elroq

El Škoda Elroq es un SUV eléctrico del segmento C con tracción trasera (RWD) o integral (AWD): ofrece entre 190 y 340 caballos de potencia, una autonomía de hasta 576 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 165 kW.

Perfil frente al mercado: MG S5 EV vs Škoda Elroq

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

MG S5 EV o Škoda Elroq: quién gana en qué

Škoda Elroq lidera 6 a 3

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  • Autonomía WLTP kmŠkoda Elroq +96 km
    MG S5 EV
    480
    Škoda Elroq
    576
  • Batería kWhŠkoda Elroq +13 kWh
    MG S5 EV
    64
    Škoda Elroq
    77
  • Consumo ↓ kWh/100 kmSin diferencia
    MG S5 EV
    15,5
    Škoda Elroq
    15,5
  • Potencia CVŠkoda Elroq +68 CV
    MG S5 EV
    231
    Škoda Elroq
    299
  • 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −0,1 s
    MG S5 EV
    6,3
    Škoda Elroq
    6,2
  • Velocidad máxima km/hMG S5 EV +10 km/h
    MG S5 EV
    190
    Škoda Elroq
    180
  • Carga DC kWŠkoda Elroq +26 kW
    MG S5 EV
    139
    Škoda Elroq
    165
  • Carga AC kWSin diferencia
    MG S5 EV
    11
    Škoda Elroq
    11
  • Carga ↓ minMG S5 EV −1 min
    MG S5 EV
    28
    Škoda Elroq
    29
  • Peso ↓ kgMG S5 EV −452 kg
    MG S5 EV
    1680
    Škoda Elroq
    2132
  • Maletero lŠkoda Elroq +17 l
    MG S5 EV
    453
    Škoda Elroq
    470

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Datos técnicos: MG S5 EV vs Škoda Elroq

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: MG S5 EV vs Škoda Elroq
Parámetros clave MG S5 EV
Long Range
Škoda Elroq
85x
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP480 km576 kmŠkoda +96 km
Batería64 kWh77 kWhŠkoda +13 kWh
Consumo ↓15,5 kWh/100 km15,5 kWh/100 kmSin diferencia
Carga
Carga DC139 kW165 kWŠkoda +26 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80% ↓28 min29 minMG −1 min
Autonomía por minuto de carga12 km/min13,9 km/minŠkoda +1,9 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia231 CV299 CVŠkoda +68 CV
0–100 km/h ↓6,3 s6,2 sŠkoda −0,1 s
Velocidad máxima190 km/h180 km/hMG +10 km/h
TracciónRWDAWDtipo diferente
Practicidad
Peso ↓1680 kg2132 kgMG −452 kg
Maletero453 l470 lŠkoda +17 l
V2L (alimentación externa)SíSí—
Longitud4476 mm4488 mmŠkoda +12 mm
Anchura1849 mm1884 mmŠkoda +35 mm
Altura1621 mm1620 mmMG +1 mm
Distancia entre ejes2730 mm2766 mmŠkoda +36 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

MG S5 EV

Coste por 100 km4,65
Al mes58
Al año697

Škoda Elroq

Coste por 100 km4,65
Al mes58
Al año697

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

MG S5 EV

Škoda Elroq

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: MG S5 EV o Škoda Elroq?

El Škoda Elroq llega más lejos: 576 km WLTP frente a los 480 km del MG S5 EV. Es una diferencia de 96 km.

¿En qué se diferencia la tracción del MG S5 EV y del Škoda Elroq?

El MG S5 EV tiene RWD y 231 CV. El Škoda Elroq tiene AWD y 299 CV.

¿Cuál carga más rápido?

El MG S5 EV acepta hasta 139 kW DC, el Škoda Elroq hasta 165 kW. La carga del 10% al 80% tarda 28 y 29 min respectivamente.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.