Kia EV3 vs Kia Niro EV

Mayores diferencias: Carga DC — Kia EV3 128 kW, Kia Niro EV 80 kW · Carga 10–80% — Kia EV3 31 min, Kia Niro EV 43 min · Autonomía WLTP — Kia EV3 605 km, Kia Niro EV 460 km.

Kia EV3

El Kia EV3 es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece cuatro configuraciones de propulsión con diferentes autonomías y prestaciones.

Kia Niro EV

El Kia Niro EV es un crossover eléctrico de la categoría C, que ofrece tracción delantera y una autonomía de hasta 460 kilómetros según el ciclo WLTP.

Perfil frente al mercado: Kia EV3 vs Kia Niro EV

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Kia EV3 o Kia Niro EV: quién gana en qué

Kia EV3 lidera 7 a 2

Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.

  • Autonomía WLTP kmKia EV3 +145 km
    Kia EV3
    605
    Kia Niro EV
    460
  • Batería kWhKia EV3 +16,6 kWh
    Kia EV3
    81,4
    Kia Niro EV
    64,8
  • Consumo kWh/100 kmKia EV3 −1,3 kWh/100 km
    Kia EV3
    14,9
    Kia Niro EV
    16,2
  • Potencia CVSin diferencia
    Kia EV3
    204
    Kia Niro EV
    204
  • 0–100 km/h sKia EV3 −0,1 s
    Kia EV3
    7,7
    Kia Niro EV
    7,8
  • Velocidad máxima km/hKia EV3 +3 km/h
    Kia EV3
    170
    Kia Niro EV
    167
  • Carga DC kWKia EV3 +48 kW
    Kia EV3
    128
    Kia Niro EV
    80
  • Carga AC kWSin diferencia
    Kia EV3
    11
    Kia Niro EV
    11
  • Carga minKia EV3 −12 min
    Kia EV3
    31
    Kia Niro EV
    43
  • Peso kgKia Niro EV −200 kg
    Kia EV3
    1810
    Kia Niro EV
    1610
  • Maletero lKia Niro EV +15 l
    Kia EV3
    460
    Kia Niro EV
    475

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Kia EV3 vs Kia Niro EV

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Kia EV3 vs Kia Niro EV
Parámetros clave Kia EV3
81.4 kWh FWD
Kia Niro EV
64.8 kWh
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP605 km460 kmKia +145 km
Batería81,4 kWh64,8 kWhKia +16,6 kWh
Consumo14,9 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmKia −1,3 kWh/100 km
Carga
Carga DC128 kW80 kWKia +48 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 10–80%31 min43 minKia −12 min
Autonomía por minuto de carga13,7 km/min7,5 km/minKia +6,2 km/min
Voltaje400 V400 VSin diferencia
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV204 CVSin diferencia
0–100 km/h7,7 s7,8 sKia −0,1 s
Velocidad máxima170 km/h167 km/hKia +3 km/h
TracciónFWDFWD
Practicidad
Peso1810 kg1610 kgKia −200 kg
Maletero460 l475 lKia +15 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4300 mm4420 mmKia +120 mm
Anchura1850 mm1825 mmKia +25 mm
Altura1560 mm1570 mmKia +10 mm
Distancia entre ejes2680 mm2720 mmKia +40 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Kia EV3

Coste por 100 km4,47
Al mes56
Al año671

Kia Niro EV

Coste por 100 km4,86
Al mes61
Al año729

Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.

Reseñas en vídeo de ambos modelos

Kia EV3

Kia Niro EV

Otras comparativas en esta clase: SUV / Crossover, segmento C

Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia EV3 o Kia Niro EV?

El Kia EV3 llega más lejos: 605 km WLTP frente a los 460 km del Kia Niro EV. Es una diferencia de 145 km.

¿Cuál carga más rápido?

El Kia EV3 acepta hasta 128 kW DC, el Kia Niro EV hasta 80 kW. La carga del 10% al 80% tarda 31 y 43 min respectivamente.

¿Cuál es más barato de usar?

El Kia EV3 consume menos electricidad: 14,9 kWh/100 km frente a 16,2 kWh/100 km en el Kia Niro EV. En 15000 km al año, la diferencia es de 195 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.