GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Mayores diferencias: Carga DC — GAC Aion UT 87 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Autonomía WLTP — GAC Aion UT 430 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batería — GAC Aion UT 60 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
GAC Aion UT
El GAC Aion UT es un coche eléctrico tipo "hatchback" de la categoría C que ofrece una autonomía de 430 km en el ciclo WLTP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
Volkswagen ID.3
El Volkswagen ID.3 es un hatchback eléctrico del segmento C ofrecido en tres configuraciones de tracción con autonomías WLTP desde 417 km hasta 630 km.
Perfil frente al mercado: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
GAC Aion UT60 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
GAC Aion UT o Volkswagen ID.3: quién gana en qué
Volkswagen ID.3 lidera 7 a 2
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- Autonomía WLTP kmVolkswagen ID.3 +200 km
- Batería kWhVolkswagen ID.3 +19 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −2,1 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID.3 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,2 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWVolkswagen ID.3 +96 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minVolkswagen ID.3 −3 min
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −321 kg
- Maletero lGAC Aion UT +55 l
Datos técnicos: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | GAC Aion UT 60 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 430 km | 630 km | Volkswagen +200 km |
| Batería | 60 kWh | 79 kWh | Volkswagen +19 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 87 kW | 183 kW | Volkswagen +96 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 32 min | 29 min | Volkswagen −3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 9,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 231 CV | Volkswagen +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,1 s | Volkswagen −0,2 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1645 kg | 1966 kg | GAC −321 kg |
| Maletero | 440 l | 385 l | GAC +55 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4270 mm | 4265 mm | GAC +5 mm |
| Anchura | 1850 mm | 1809 mm | GAC +41 mm |
| Altura | 1575 mm | 1554 mm | GAC +21 mm |
| Distancia entre ejes | 2750 mm | 2766 mm | Volkswagen +16 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
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GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: GAC Aion UT o Volkswagen ID.3?
El Volkswagen ID.3 llega más lejos: 630 km WLTP frente a los 430 km del GAC Aion UT. Es una diferencia de 200 km.
¿En qué se diferencia la tracción del GAC Aion UT y del Volkswagen ID.3?
El GAC Aion UT tiene FWD y 204 CV. El Volkswagen ID.3 tiene RWD y 231 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El GAC Aion UT tiene más capacidad: 440 l frente a 385 l en el Volkswagen ID.3. La diferencia es de 55 l.
¿Cuál carga más rápido?
El GAC Aion UT acepta hasta 87 kW DC, el Volkswagen ID.3 hasta 183 kW. La carga del 10% al 80% tarda 32 y 29 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.