Kia EV4 vs Volkswagen ID.3
Mayores diferencias: Carga DC — Kia EV4 128 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Potencia — Kia EV4 204 CV, Volkswagen ID.3 231 CV · Maletero — Kia EV4 435 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Kia EV4
El Kia EV4 es un hatchback eléctrico del segmento C que ofrece tres diferentes configuraciones de motorización y capacidad de batería.
Volkswagen ID.3
El Volkswagen ID.3 es un hatchback eléctrico del segmento C ofrecido en tres configuraciones de tracción con autonomías WLTP desde 417 km hasta 630 km.
Perfil frente al mercado: Kia EV4 vs Volkswagen ID.3
Kia EV481.4 kWh FWD
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Kia EV4 o Volkswagen ID.3: quién gana en qué
Volkswagen ID.3 lidera 6 a 4
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmVolkswagen ID.3 +5 km
- Batería kWhKia EV4 +2,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,3 kWh/100 km
- Potencia CVVolkswagen ID.3 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,6 s
- Velocidad máxima km/hKia EV4 +10 km/h
- Carga DC kWVolkswagen ID.3 +55 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minVolkswagen ID.3 −2 min
- Peso ↓ kgKia EV4 −145 kg
- Maletero lKia EV4 +50 l
Datos técnicos: Kia EV4 vs Volkswagen ID.3
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Kia EV481.4 kWh FWD | Volkswagen ID.3Neo 79 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 625 km | 630 km | Volkswagen +5 km |
| Batería | 81,4 kWh | 79 kWh | Kia +2,4 kWh |
| Consumo ↓ | 14,6 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 128 kW | 183 kW | Volkswagen +55 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 31 min | 29 min | Volkswagen −2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,1 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +1,1 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 231 CV | Volkswagen +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 7,1 s | Volkswagen −0,6 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1821 kg | 1966 kg | Kia −145 kg |
| Maletero | 435 l | 385 l | Kia +50 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4430 mm | 4265 mm | Kia +165 mm |
| Anchura | 1860 mm | 1809 mm | Kia +51 mm |
| Altura | 1485 mm | 1554 mm | Volkswagen +69 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm | 2766 mm | Kia +54 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Kia EV4
Volkswagen ID.3
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Volkswagen ID.3
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el Kia EV4 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Volkswagen ID.3?
El Kia EV4 tiene 81,4 kWh y recorre 625 km, mientras que el Volkswagen ID.3 con su batería de 79 kWh recorre 630 km. El consumo decide: 14,6 frente a 14,3 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Kia EV4 y del Volkswagen ID.3?
El Kia EV4 tiene FWD y 204 CV. El Volkswagen ID.3 tiene RWD y 231 CV.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Kia EV4 tiene más capacidad: 435 l frente a 385 l en el Volkswagen ID.3. La diferencia es de 50 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Kia EV4 acepta hasta 128 kW DC, el Volkswagen ID.3 hasta 183 kW. La carga del 10% al 80% tarda 31 y 29 min respectivamente.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



