BYD Dolphin vs GAC Aion UT
Mayores diferencias: Maletero — BYD Dolphin 345 l, GAC Aion UT 440 l · 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, GAC Aion UT 7,3 s · Consumo — BYD Dolphin 15,9 kWh/100 km, GAC Aion UT 16,4 kWh/100 km.
BYD Dolphin
El BYD Dolphin es un hatchback compacto de segmento C que ofrece dos versiones con tracción delantera potente y una autonomía superior a los 300 kilómetros.
GAC Aion UT
El GAC Aion UT es un coche eléctrico tipo "hatchback" de la categoría C que ofrece una autonomía de 430 km en el ciclo WLTP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
Perfil frente al mercado: BYD Dolphin vs GAC Aion UT
BYD DolphinDesign
GAC Aion UT60 kWh
BYD Dolphin o GAC Aion UT: quién gana en qué
BYD Dolphin lidera 4 a 3
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- Autonomía WLTP kmGAC Aion UT +3 km
- Batería kWhBYD Dolphin +0,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Dolphin −0,5 kWh/100 km
- Potencia CVSin diferencia
- 0–100 km/h ↓ sBYD Dolphin −0,3 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWBYD Dolphin +1 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −13 kg
- Maletero lGAC Aion UT +95 l
Datos técnicos: BYD Dolphin vs GAC Aion UT
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD DolphinDesign | GAC Aion UT60 kWh | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 427 km | 430 km | GAC +3 km |
| Batería | 60,5 kWh | 60 kWh | BYD +0,5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BYD −0,5 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 88 kW | 87 kW | BYD +1 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 29 min 30–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Autonomía por minuto de carga | 7,4 km/min | 9,4 km/min | GAC +2 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 204 CV | Sin diferencia |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 7,3 s | BYD −0,3 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 160 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | FWD | FWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1658 kg | 1645 kg | GAC −13 kg |
| Maletero | 345 l | 440 l | GAC +95 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4290 mm | 4270 mm | BYD +20 mm |
| Anchura | 1770 mm | 1850 mm | GAC +80 mm |
| Altura | 1570 mm | 1575 mm | GAC +5 mm |
| Distancia entre ejes | 2700 mm | 2750 mm | GAC +50 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Dolphin
GAC Aion UT
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Reseñas en vídeo de ambos modelos
BYD Dolphin
GAC Aion UT
Otras comparativas en esta clase: Hatchback, segmento C
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el BYD Dolphin tiene una batería más grande pero menos autonomía que el GAC Aion UT?
El BYD Dolphin tiene 60,5 kWh y recorre 427 km, mientras que el GAC Aion UT con su batería de 60 kWh recorre 430 km. El consumo decide: 15,9 frente a 16,4 kWh/100 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El GAC Aion UT tiene más capacidad: 440 l frente a 345 l en el BYD Dolphin. La diferencia es de 95 l.
¿Cuál carga más rápido?
El BYD Dolphin acepta hasta 88 kW DC, el GAC Aion UT hasta 87 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El BYD Dolphin consume menos electricidad: 15,9 kWh/100 km frente a 16,4 kWh/100 km en el GAC Aion UT. En 15000 km al año, la diferencia es de 75 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



