Elaris BEO vs Škoda Peaq

Mayores diferencias: Maletero — Elaris BEO 467 l, Škoda Peaq 935 l · Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Škoda Peaq 199 kW · Potencia — Elaris BEO 204 CV, Škoda Peaq 286 CV.

Elaris BEO

El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.

Škoda Peaq

El Škoda Peaq es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con autonomías WLTP que alcanzan los 647 km.

Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Škoda Peaq

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Elaris BEO o Škoda Peaq: quién gana en qué

Škoda Peaq lidera 6 a 1

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  • Autonomía WLTP kmŠkoda Peaq +158 km
    Elaris BEO
    489
    Škoda Peaq
    647
  • Batería kWhSin diferencia
    Elaris BEO
    86
    Škoda Peaq
    86
  • Consumo kWh/100 kmŠkoda Peaq −4,3 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Škoda Peaq
    15
  • Potencia CVŠkoda Peaq +82 CV
    Elaris BEO
    204
    Škoda Peaq
    286
  • 0–100 km/h sSin datos
    Elaris BEO
    Škoda Peaq
    7,1
  • Velocidad máxima km/hŠkoda Peaq +30 km/h
    Elaris BEO
    150
    Škoda Peaq
    180
  • Carga DC kWŠkoda Peaq +99 kW
    Elaris BEO
    100
    Škoda Peaq
    199
  • Carga AC kWSin diferencia
    Elaris BEO
    11
    Škoda Peaq
    11
  • Peso kgElaris BEO −279 kg
    Elaris BEO
    1955
    Škoda Peaq
    2234
  • Maletero lŠkoda Peaq +468 l
    Elaris BEO
    467
    Škoda Peaq
    935

Añadir un tercer coche

Datos técnicos: Elaris BEO vs Škoda Peaq

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Elaris BEO vs Škoda Peaq
Parámetros clave Elaris BEO
Standard
Škoda Peaq
90
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP489 km647 kmŠkoda +158 km
Batería86 kWh86 kWhSin diferencia
Consumo19,3 kWh/100 km15 kWh/100 kmŠkoda −4,3 kWh/100 km
Carga
Carga DC100 kW199 kWŠkoda +99 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 45 min 20–80%28 min 10–80%17 min
Autonomía por minuto de carga6,5 km/min16,2 km/minŠkoda +9,7 km/min
Voltaje400 V
Prestaciones y tracción
Potencia204 CV286 CVŠkoda +82 CV
0–100 km/h7,1 s
Velocidad máxima150 km/h180 km/hŠkoda +30 km/h
TracciónFWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso1955 kg2234 kgElaris −279 kg
Maletero467 l935 lŠkoda +468 l
V2L (alimentación externa)Nosolo Škoda
Longitud4698 mm4874 mmŠkoda +176 mm
Anchura1908 mm1867 mmElaris +41 mm
Altura1696 mm1664 mmElaris +32 mm
Distancia entre ejes2800 mm2965 mmŠkoda +165 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Elaris BEO

Coste por 100 km5,79
Al mes72
Al año869

Škoda Peaq

Coste por 100 km4,5
Al mes56
Al año675

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Elaris BEO

Škoda Peaq

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Škoda Peaq?

El Škoda Peaq llega más lejos: 647 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 158 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Škoda Peaq?

El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Škoda Peaq tiene RWD y 286 CV.

¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?

Solo el Škoda Peaq: su batería de 86 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.

¿Cuál es más potente: Elaris BEO o Škoda Peaq?

El Škoda Peaq es más potente: 286 CV frente a los 204 CV del Elaris BEO. La diferencia es de 82 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.