Changan Deepal S07 vs Škoda Peaq
Mayores diferencias: Carga DC — Changan Deepal S07 92 kW, Škoda Peaq 199 kW · Maletero — Changan Deepal S07 510 l, Škoda Peaq 935 l · Autonomía WLTP — Changan Deepal S07 475 km, Škoda Peaq 647 km.
Changan Deepal S07
El Changan Deepal S07 es un SUV del segmento D que ofrece tracción trasera y una autonomía WLTP de 475 km.
Škoda Peaq
El Škoda Peaq es un SUV eléctrico del segmento D que ofrece tres variantes de propulsión con autonomías WLTP que alcanzan los 647 km.
Perfil frente al mercado: Changan Deepal S07 vs Škoda Peaq
Changan Deepal S07 o Škoda Peaq: quién gana en qué
Škoda Peaq lidera 7 a 1
Haz clic en una porción para ver solo esas métricas. La barra muestra dónde se sitúa el coche en todo el catálogo.
- Autonomía WLTP kmŠkoda Peaq +172 km
- Batería kWhŠkoda Peaq +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −3,6 kWh/100 km
- Potencia CVŠkoda Peaq +68 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Peaq −0,8 s
- Velocidad máxima km/hSin diferencia
- Carga DC kWŠkoda Peaq +107 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgChangan Deepal S07 −161 kg
- Maletero lŠkoda Peaq +425 l
Datos técnicos: Changan Deepal S07 vs Škoda Peaq
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Changan Deepal S07 RWD | Škoda Peaq90 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 475 km | 647 km | Škoda +172 km |
| Batería | 79,97 kWh | 86 kWh | Škoda +6 kWh |
| Consumo ↓ | 18,6 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −3,6 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 92 kW | 199 kW | Škoda +107 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 35 min 30–80% | 28 min 10–80% | 7 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,8 km/min | 16,2 km/min | Škoda +9,4 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 218 CV | 286 CV | Škoda +68 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 7,1 s | Škoda −0,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | Sin diferencia |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2073 kg | 2234 kg | Changan −161 kg |
| Maletero | 510 l | 935 l | Škoda +425 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4750 mm | 4874 mm | Škoda +124 mm |
| Anchura | 1930 mm | 1867 mm | Changan +63 mm |
| Altura | 1625 mm | 1664 mm | Škoda +39 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm | 2965 mm | Škoda +65 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
Calculadora de coste de energía
Changan Deepal S07
Škoda Peaq
Importes en tu moneda — introduce los precios en la moneda que uses.
Reseñas en vídeo de ambos modelos
Changan Deepal S07
Škoda Peaq
Otras comparativas en esta clase: SUV, segmento D
Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Changan Deepal S07 o Škoda Peaq?
El Škoda Peaq llega más lejos: 647 km WLTP frente a los 475 km del Changan Deepal S07. Es una diferencia de 172 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Škoda Peaq tiene más capacidad: 935 l frente a 510 l en el Changan Deepal S07. La diferencia es de 425 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Changan Deepal S07 acepta hasta 92 kW DC, el Škoda Peaq hasta 199 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Škoda Peaq consume menos electricidad: 15 kWh/100 km frente a 18,6 kWh/100 km en el Changan Deepal S07. En 15000 km al año, la diferencia es de 540 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo
La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.





