Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Mayores diferencias: Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Mazda CX-6e 195 kW · Maletero — Elaris BEO 467 l, Mazda CX-6e 363 l · Potencia — Elaris BEO 204 CV, Mazda CX-6e 258 CV.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
Mazda CX-6e
El Mazda CX-6e es un SUV de la categoría D con tracción trasera, que ofrece una autonomía de 484 km según el ciclo WLTP y cuenta con carga rápida de corriente continua (DC).
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
- Elaris BEOStandard
Mazda CX-6eTakumi
Elaris BEO o Mazda CX-6e: quién gana en qué
Empate: 4 a 4
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- Autonomía WLTP kmElaris BEO +5 km
- Batería kWhElaris BEO +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVMazda CX-6e +54 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hMazda CX-6e +35 km/h
- Carga DC kWMazda CX-6e +95 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgElaris BEO −175 kg
- Maletero lElaris BEO +104 l
Datos técnicos: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | Mazda CX-6eTakumi | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 484 km | Elaris +5 km |
| Batería | 86 kWh | 78 kWh | Elaris +8 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 195 kW | Mazda +95 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | 14,1 km/min | Mazda +7,6 km/min |
| Voltaje | — | 400 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 258 CV | Mazda +54 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 185 km/h | Mazda +35 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2130 kg | Elaris −175 kg |
| Maletero | 467 l | 363 l | Elaris +104 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Mazda |
| Longitud | 4698 mm | 4850 mm | Mazda +152 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1935 mm | Mazda +27 mm |
| Altura | 1696 mm | 1620 mm | Elaris +76 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 2902 mm | Mazda +102 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Elaris BEO
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Elaris BEO
Mazda CX-6e
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Mazda CX-6e?
El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Mazda CX-6e tiene RWD y 258 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Mazda CX-6e: su batería de 78 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Elaris BEO tiene más capacidad: 467 l frente a 363 l en el Mazda CX-6e. La diferencia es de 104 l.
¿Cuál carga más rápido?
El Elaris BEO acepta hasta 100 kW DC, el Mazda CX-6e hasta 195 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.



