BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Mayores diferencias: Maletero — BYD Sealion 7 520 l, Mazda CX-6e 363 l · Carga 10–80% — BYD Sealion 7 32 min, Mazda CX-6e 24 min · Carga DC — BYD Sealion 7 150 kW, Mazda CX-6e 195 kW.
BYD Sealion 7
Un SUV eléctrico de la categoría D que ofrece dos variantes de propulsión, con potencias que oscilan entre los 312 y los 530 caballos de vapor.
Mazda CX-6e
El Mazda CX-6e es un SUV de la categoría D con tracción trasera, que ofrece una autonomía de 484 km según el ciclo WLTP y cuenta con carga rápida de corriente continua (DC).
Perfil frente al mercado: BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7Comfort RWD
Mazda CX-6eTakumi
BYD Sealion 7 o Mazda CX-6e: quién gana en qué
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- Autonomía WLTP kmMazda CX-6e +2 km
- Batería kWhBYD Sealion 7 +4,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −1 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Sealion 7 +54 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −1,2 s
- Velocidad máxima km/hBYD Sealion 7 +30 km/h
- Carga DC kWMazda CX-6e +45 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minMazda CX-6e −8 min
- Peso ↓ kgMazda CX-6e −95 kg
- Maletero lBYD Sealion 7 +157 l
Datos técnicos: BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD Sealion 7Comfort RWD | Mazda CX-6eTakumi | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 482 km | 484 km | Mazda +2 km |
| Batería | 82,5 kWh | 78 kWh | BYD +4,5 kWh |
| Consumo ↓ | 19,9 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 150 kW | 195 kW | Mazda +45 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 32 min | 24 min | Mazda −8 min |
| Autonomía por minuto de carga | 10,5 km/min | 14,1 km/min | Mazda +3,6 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 312 CV | 258 CV | BYD +54 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,9 s | BYD −1,2 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h | 185 km/h | BYD +30 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2225 kg | 2130 kg | Mazda −95 kg |
| Maletero | 520 l | 363 l | BYD +157 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4830 mm | 4850 mm | Mazda +20 mm |
| Anchura | 1925 mm | 1935 mm | Mazda +10 mm |
| Altura | 1620 mm | 1620 mm | Sin diferencia |
| Distancia entre ejes | 2930 mm | 2902 mm | BYD +28 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BYD Sealion 7
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BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el BYD Sealion 7 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Mazda CX-6e?
El BYD Sealion 7 tiene 82,5 kWh y recorre 482 km, mientras que el Mazda CX-6e con su batería de 78 kWh recorre 484 km. El consumo decide: 19,9 frente a 18,9 kWh/100 km.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El BYD Sealion 7 tiene más capacidad: 520 l frente a 363 l en el Mazda CX-6e. La diferencia es de 157 l.
¿Cuál carga más rápido?
El BYD Sealion 7 acepta hasta 150 kW DC, el Mazda CX-6e hasta 195 kW. La carga del 10% al 80% tarda 32 y 24 min respectivamente.
¿Cuál es más barato de usar?
El Mazda CX-6e consume menos electricidad: 18,9 kWh/100 km frente a 19,9 kWh/100 km en el BYD Sealion 7. En 15000 km al año, la diferencia es de 150 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.


