Elaris BEO vs Leapmotor C10
Mayores diferencias: Carga DC — Elaris BEO 100 kW, Leapmotor C10 180 kW · Potencia — Elaris BEO 204 CV, Leapmotor C10 299 CV · Velocidad máxima — Elaris BEO 150 km/h, Leapmotor C10 190 km/h.
Elaris BEO
El Elaris BEO es un SUV del segmento D que ofrece tracción delantera y una autonomía WLTP de 489 km.
Leapmotor C10
El Leapmotor C10 es un SUV del segmento D que ofrece dos variantes de tracción trasera (RWD) con diferentes capacidades de batería y parámetros de rendimiento.
Perfil frente al mercado: Elaris BEO vs Leapmotor C10
- Elaris BEOStandard
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Elaris BEO o Leapmotor C10: quién gana en qué
Leapmotor C10 lidera 5 a 1
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- Autonomía WLTP kmLeapmotor C10 +21 km
- Batería kWhElaris BEO +4,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −1,3 kWh/100 km
- Potencia CVLeapmotor C10 +95 CV
- 0–100 km/h ↓ sSin datos
- Velocidad máxima km/hLeapmotor C10 +40 km/h
- Carga DC kWLeapmotor C10 +80 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Elaris BEO vs Leapmotor C10
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Elaris BEO Standard | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 489 km | 510 km | Leapmotor +21 km |
| Batería | 86 kWh | 81,9 kWh | Elaris +4,1 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −1,3 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 100 kW | 180 kW | Leapmotor +80 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 45 min 20–80% | 22 min 30–80% | 23 min |
| Autonomía por minuto de carga | 6,5 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +5,1 km/min |
| Voltaje | — | 800 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 204 CV | 299 CV | Leapmotor +95 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,2 s | — |
| Velocidad máxima | 150 km/h | 190 km/h | Leapmotor +40 km/h |
| Tracción | FWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | — | — |
| Maletero | 467 l | — | — |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Leapmotor |
| Longitud | 4698 mm | 4739 mm | Leapmotor +41 mm |
| Anchura | 1908 mm | 1900 mm | Elaris +8 mm |
| Altura | 1696 mm | 1680 mm | Elaris +16 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm | 2825 mm | Leapmotor +25 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Elaris BEO
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Elaris BEO
Leapmotor C10
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Elaris BEO o Leapmotor C10?
El Leapmotor C10 llega más lejos: 510 km WLTP frente a los 489 km del Elaris BEO. Es una diferencia de 21 km.
¿Por qué el Elaris BEO tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Leapmotor C10?
El Elaris BEO tiene 86 kWh y recorre 489 km, mientras que el Leapmotor C10 con su batería de 81,9 kWh recorre 510 km. El consumo decide: 19,3 frente a 18 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Elaris BEO y del Leapmotor C10?
El Elaris BEO tiene FWD y 204 CV. El Leapmotor C10 tiene RWD y 299 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Leapmotor C10: su batería de 81,9 kWh funciona como fuente de energía. El Elaris BEO, con 86 kWh, no ofrece esta opción.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.