Kia EV5 vs Leapmotor C10

Mayores diferencias: Potencia — Kia EV5 218 CV, Leapmotor C10 299 CV · 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Leapmotor C10 6,2 s · Carga DC — Kia EV5 150 kW, Leapmotor C10 180 kW.

Kia EV5

El Kia EV5 es un SUV del segmento D que ofrece tres variantes de motorización, con potencias desde 218 caballos de vapor hasta 306 caballos de vapor, y una batería de 81,4 kWh.

Leapmotor C10

El Leapmotor C10 es un SUV del segmento D que ofrece dos variantes de tracción trasera (RWD) con diferentes capacidades de batería y parámetros de rendimiento.

Perfil frente al mercado: Kia EV5 vs Leapmotor C10

Autonomía WLTPBateríaPotenciaCarga DC0–100 km/h

Kia EV5 o Leapmotor C10: quién gana en qué

Leapmotor C10 lidera 5 a 2

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  • Autonomía WLTP kmKia EV5 +20 km
    Kia EV5
    530
    Leapmotor C10
    510
  • Batería kWhLeapmotor C10 +0,5 kWh
    Kia EV5
    81,4
    Leapmotor C10
    81,9
  • Consumo kWh/100 kmKia EV5 −1,1 kWh/100 km
    Kia EV5
    16,9
    Leapmotor C10
    18
  • Potencia CVLeapmotor C10 +81 CV
    Kia EV5
    218
    Leapmotor C10
    299
  • 0–100 km/h sLeapmotor C10 −2,2 s
    Kia EV5
    8,4
    Leapmotor C10
    6,2
  • Velocidad máxima km/hLeapmotor C10 +25 km/h
    Kia EV5
    165
    Leapmotor C10
    190
  • Carga DC kWLeapmotor C10 +30 kW
    Kia EV5
    150
    Leapmotor C10
    180
  • Carga AC kWSin diferencia
    Kia EV5
    11
    Leapmotor C10
    11
  • Peso kgSin datos
    Kia EV5
    1994
    Leapmotor C10
  • Maletero lSin datos
    Kia EV5
    566
    Leapmotor C10

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Datos técnicos: Kia EV5 vs Leapmotor C10

Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos

Datos técnicos: Kia EV5 vs Leapmotor C10
Parámetros clave Kia EV5
81.4 kWh FWD
Leapmotor C10
Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Diferencia
Autonomía y energía
Autonomía WLTP530 km510 kmKia +20 km
Batería81,4 kWh81,9 kWhLeapmotor +0,5 kWh
Consumo16,9 kWh/100 km18 kWh/100 kmKia −1,1 kWh/100 km
Carga
Carga DC150 kW180 kWLeapmotor +30 kW
Carga AC11 kW11 kWSin diferencia
Carga 30 min 10–80%22 min 30–80%8 min
Autonomía por minuto de carga12,4 km/min11,6 km/minKia +0,8 km/min
Voltaje400 V800 VLeapmotor +400 V
Prestaciones y tracción
Potencia218 CV299 CVLeapmotor +81 CV
0–100 km/h8,4 s6,2 sLeapmotor −2,2 s
Velocidad máxima165 km/h190 km/hLeapmotor +25 km/h
TracciónFWDRWDtipo diferente
Practicidad
Peso1994 kg
Maletero566 l
V2L (alimentación externa)
Longitud4610 mm4739 mmLeapmotor +129 mm
Anchura1875 mm1900 mmLeapmotor +25 mm
Altura1675 mm1680 mmLeapmotor +5 mm
Distancia entre ejes2750 mm2825 mmLeapmotor +75 mm

El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.

Calculadora de coste de energía

Kia EV5

Coste por 100 km5,07
Al mes63
Al año760

Leapmotor C10

Coste por 100 km5,4
Al mes67
Al año810

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Reseñas en vídeo de ambos modelos

Kia EV5

Leapmotor C10

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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa

¿Cuál tiene mayor autonomía: Kia EV5 o Leapmotor C10?

El Kia EV5 llega más lejos: 530 km WLTP frente a los 510 km del Leapmotor C10. Es una diferencia de 20 km.

¿Por qué el Leapmotor C10 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Kia EV5?

El Leapmotor C10 tiene 81,9 kWh y recorre 510 km, mientras que el Kia EV5 con su batería de 81,4 kWh recorre 530 km. El consumo decide: 18 frente a 16,9 kWh/100 km.

¿En qué se diferencia la tracción del Kia EV5 y del Leapmotor C10?

El Kia EV5 tiene FWD y 218 CV. El Leapmotor C10 tiene RWD y 299 CV.

¿Cuál es más potente: Kia EV5 o Leapmotor C10?

El Leapmotor C10 es más potente: 299 CV frente a los 218 CV del Kia EV5. La diferencia es de 81 CV.

Los datos técnicos proceden de la documentación oficial de los fabricantes y hacemos lo posible por verificarlos, pero el fabricante puede cambiar la ficha técnica sin previo aviso y pueden producirse errores. Confirma las cifras con un concesionario antes de comprar: no asumimos responsabilidad por las decisiones tomadas a partir de estos datos. Aviso legal completo

La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.