Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, Mazda CX-6e 7,9 s · Potencia — Leapmotor C10 299 CV, Mazda CX-6e 258 CV · Carga DC — Leapmotor C10 180 kW, Mazda CX-6e 195 kW.
Leapmotor C10
El Leapmotor C10 es un SUV del segmento D que ofrece dos variantes de tracción trasera (RWD) con diferentes capacidades de batería y parámetros de rendimiento.
Mazda CX-6e
El Mazda CX-6e es un SUV de la categoría D con tracción trasera, que ofrece una autonomía de 484 km según el ciclo WLTP y cuenta con carga rápida de corriente continua (DC).
Perfil frente al mercado: Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Mazda CX-6eTakumi
Leapmotor C10 o Mazda CX-6e: quién gana en qué
Leapmotor C10 lidera 6 a 1
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- Autonomía WLTP kmLeapmotor C10 +26 km
- Batería kWhLeapmotor C10 +3,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −0,9 kWh/100 km
- Potencia CVLeapmotor C10 +41 CV
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −1,7 s
- Velocidad máxima km/hLeapmotor C10 +5 km/h
- Carga DC kWMazda CX-6e +15 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgSin datos
- Maletero lSin datos
Datos técnicos: Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Mazda CX-6e Takumi | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 510 km | 484 km | Leapmotor +26 km |
| Batería | 81,9 kWh | 78 kWh | Leapmotor +3,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Leapmotor −0,9 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 180 kW | 195 kW | Mazda +15 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 22 min 30–80% | 24 min 10–80% | 2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 11,6 km/min | 14,1 km/min | Mazda +2,5 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | Leapmotor +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 299 CV | 258 CV | Leapmotor +41 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 7,9 s | Leapmotor −1,7 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 185 km/h | Leapmotor +5 km/h |
| Tracción | RWD | RWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | — | 2130 kg | — |
| Maletero | — | 363 l | — |
| V2L (alimentación externa) | Sí | Sí | — |
| Longitud | 4739 mm | 4850 mm | Mazda +111 mm |
| Anchura | 1900 mm | 1935 mm | Mazda +35 mm |
| Altura | 1680 mm | 1620 mm | Leapmotor +60 mm |
| Distancia entre ejes | 2825 mm | 2902 mm | Mazda +77 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Leapmotor C10
Mazda CX-6e
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Leapmotor C10
Mazda CX-6e
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Leapmotor C10 o Mazda CX-6e?
El Leapmotor C10 llega más lejos: 510 km WLTP frente a los 484 km del Mazda CX-6e. Es una diferencia de 26 km.
¿Cuál carga más rápido?
El Leapmotor C10 acepta hasta 180 kW DC, el Mazda CX-6e hasta 195 kW.
¿Cuál es más barato de usar?
El Leapmotor C10 consume menos electricidad: 18 kWh/100 km frente a 18,9 kWh/100 km en el Mazda CX-6e. En 15000 km al año, la diferencia es de 135 kWh; la calculadora de esta página lo convierte en dinero.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.