BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
BYD Sealion 7 lidera 6 a 3
Mayores diferencias: Potencia — BYD Sealion 7 530 CV, Leapmotor C10 299 CV · 0–100 km/h — BYD Sealion 7 4,5 s, Leapmotor C10 6,6 s · Carga DC — BYD Sealion 7 230 kW, Leapmotor C10 180 kW.
BYD Sealion 7
El BYD Sealion 7 es un SUV del segmento D con tres variantes: autonomía WLTP de 456 a 502 km, potencia de 312 a 530 CV.
Leapmotor C10
El Leapmotor C10 es un SUV del segmento D con tres versiones: autonomía WLTP de 420 a 510 km, potencia de 218 a 571 CV.
Perfil frente al mercado: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
BYD Sealion 7Excellence AWD
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Sealion 7 o Leapmotor C10: quién gana en qué
BYD Sealion 7 lidera 6 a 3
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- Autonomía WLTP kmLeapmotor C10 +8 km
- Batería kWhBYD Sealion 7 +9,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −0,2 kWh/100 km
- Potencia CVBYD Sealion 7 +231 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −2,1 s
- Velocidad máxima km/hBYD Sealion 7 +25 km/h
- Carga DC kWBYD Sealion 7 +50 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgLeapmotor C10 −405 kg
- Maletero lBYD Sealion 7 +85 l
Datos técnicos: BYD Sealion 7 vs Leapmotor C10
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BYD Sealion 7Excellence AWD | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 502 km | 510 km | Leapmotor +8 km |
| Batería | 91,3 kWh | 81,9 kWh | BYD +9,4 kWh |
| Consumo ↓ | 18,2 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −0,2 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 230 kW | 180 kW | BYD +50 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 24 min 10–80% | 22 min 30–80% | 2 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,6 km/min | 11,6 km/min | BYD +3 km/min |
| Voltaje | — | 800 V | — |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 530 CV | 299 CV | BYD +231 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,6 s | BYD −2,1 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h | 190 km/h | BYD +25 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2435 kg | 2030 kg | Leapmotor −405 kg |
| Maletero | 520 l | 435 l | BYD +85 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Leapmotor |
| Longitud | 4830 mm | 4739 mm | BYD +91 mm |
| Anchura | — | 1900 mm | — |
| Altura | — | 1680 mm | — |
| Distancia entre ejes | 2930 mm | 2825 mm | BYD +105 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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BMW iX4Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Por qué el BYD Sealion 7 tiene una batería más grande pero menos autonomía que el Leapmotor C10?
El BYD Sealion 7 tiene 91,3 kWh y recorre 502 km, mientras que el Leapmotor C10 con su batería de 81,9 kWh recorre 510 km. El consumo decide: 18,2 frente a 18 kWh/100 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BYD Sealion 7 y del Leapmotor C10?
El BYD Sealion 7 tiene AWD y 530 CV. El Leapmotor C10 tiene RWD y 299 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Leapmotor C10: su batería de 81,9 kWh funciona como fuente de energía. El BYD Sealion 7, con 91,3 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BYD Sealion 7 o Leapmotor C10?
El BYD Sealion 7 es más potente: 530 CV frente a los 299 CV del Leapmotor C10. La diferencia es de 231 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.