BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 lidera 10 a 1
Mayores diferencias: Potencia — BMW iX5 578 CV, Kia EV9 204 CV · Carga DC — BMW iX5 460 kW, Kia EV9 210 kW · 0–100 km/h — BMW iX5 4,6 s, Kia EV9 9,4 s.
BMW iX5
El BMW iX5 es un SUV eléctrico del segmento E con tracción integral (AWD): ofrece 578 caballos, una autonomía de hasta 845 km según el ciclo WLTP y permite la carga rápida (DC) de hasta 460 kW.
Kia EV9
El Kia EV9 es un SUV eléctrico del segmento E, que ofrece cuatro variantes de propulsión con diferentes niveles de potencia y autonomía.
Perfil frente al mercado: BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 o Kia EV9: quién gana en qué
BMW iX5 lidera 10 a 1
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- Autonomía WLTP kmBMW iX5 +282 km
- Batería kWhBMW iX5 +41,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −0,1 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX5 +374 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −4,8 s
- Velocidad máxima km/hBMW iX5 +25 km/h
- Carga DC kWBMW iX5 +250 kW
- Carga AC kWBMW iX5 +11 kW
- Carga ↓ minBMW iX5 −1 min
- Peso ↓ kgKia EV9 −399 kg
- Maletero lBMW iX5 +322 l
Datos técnicos: BMW iX5 vs Kia EV9
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave |  BMW iX560 xDrive |  Kia EV999.8 kWh RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 845 km | 563 km | BMW +282 km |
| Batería | 141 kWh | 99,8 kWh | BMW +41,2 kWh |
| Consumo ↓ | 20,1 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | BMW −0,1 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 460 kW | 210 kW | BMW +250 kW |
| Carga AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Carga 10–80% ↓ | 23 min | 24 min | BMW −1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 25,7 km/min | 16,4 km/min | BMW +9,3 km/min |
| Voltaje | 800 V | 800 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 578 CV | 204 CV | BMW +374 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 185 km/h | BMW +25 km/h |
| Tracción | AWD | RWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2825 kg | 2426 kg | Kia −399 kg |
| Maletero | 655 l | 333 l | BMW +322 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Kia |
| Longitud | 4994 mm | 5010 mm | Kia +16 mm |
| Anchura | 2000 mm | 1980 mm | BMW +20 mm |
| Altura | 1748 mm | 1755 mm | Kia +7 mm |
| Distancia entre ejes | 3035 mm | 3100 mm | Kia +65 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX5 o Kia EV9?
El BMW iX5 llega más lejos: 845 km WLTP frente a los 563 km del Kia EV9. Es una diferencia de 282 km.
¿En qué se diferencia la tracción del BMW iX5 y del Kia EV9?
El BMW iX5 tiene AWD y 578 CV. El Kia EV9 tiene RWD y 204 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Kia EV9: su batería de 99,8 kWh funciona como fuente de energía. El BMW iX5, con 141 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál es más potente: BMW iX5 o Kia EV9?
El BMW iX5 es más potente: 578 CV frente a los 204 CV del Kia EV9. La diferencia es de 374 CV.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.