BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX4 lidera 6 a 4
Mayores diferencias: Carga DC — BMW iX4 400 kW, Subaru E-Outback 150 kW · Autonomía WLTP — BMW iX4 828 km, Subaru E-Outback 526 km · Batería — BMW iX4 108,7 kWh, Subaru E-Outback 71 kWh.
BMW iX4
El BMW iX4 es un SUV eléctrico del segmento D con tracción integral (AWD): ofrece entre 374 y 469 caballos de potencia, una autonomía de hasta 828 km según el ciclo WLTP, y permite la carga rápida DC de hasta 400 kW.
Subaru E-Outback
El Subaru E-Outback es un SUV del segmento D que ofrece tracción integral (AWD) y una autonomía WLTP de 526 kilómetros.
Perfil frente al mercado: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
BMW iX450 xDrive
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
BMW iX4 o Subaru E-Outback: quién gana en qué
BMW iX4 lidera 6 a 4
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- Autonomía WLTP kmBMW iX4 +302 km
- Batería kWhBMW iX4 +37,7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −0,4 kWh/100 km
- Potencia CVBMW iX4 +88 CV
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −0,4 s
- Velocidad máxima km/hBMW iX4 +30 km/h
- Carga DC kWBMW iX4 +250 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Carga ↓ minBMW iX4 −7 min
- Peso ↓ kgSubaru E-Outback −295 kg
- Maletero lSubaru E-Outback +129 l
Datos técnicos: BMW iX4 vs Subaru E-Outback
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | BMW iX4 50 xDrive | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 828 km | 526 km | BMW +302 km |
| Batería | 108,7 kWh | 71 kWh | BMW +37,7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −0,4 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | BMW −7 min |
| Autonomía por minuto de carga | 27,6 km/min | 13,2 km/min | BMW +14,4 km/min |
| Voltaje | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 469 CV | 381 CV | BMW +88 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,5 s | Subaru −0,4 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Tracción | AWD | AWD | — |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2305 kg | 2010 kg | Subaru −295 kg |
| Maletero | 490 l | 619 l | Subaru +129 l |
| V2L (alimentación externa) | Sí | No | solo BMW |
| Longitud | 4782 mm | 4845 mm | Subaru +63 mm |
| Anchura | 1895 mm | 1860 mm | BMW +35 mm |
| Altura | 1595 mm | 1675 mm | Subaru +80 mm |
| Distancia entre ejes | 2897 mm | 2850 mm | BMW +47 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Subaru E-Outback
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Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: BMW iX4 o Subaru E-Outback?
El BMW iX4 llega más lejos: 828 km WLTP frente a los 526 km del Subaru E-Outback. Es una diferencia de 302 km.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el BMW iX4: su batería de 108,7 kWh funciona como fuente de energía. El Subaru E-Outback, con 71 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál tiene el maletero más grande?
El Subaru E-Outback tiene más capacidad: 619 l frente a 490 l en el BMW iX4. La diferencia es de 129 l.
¿Cuál carga más rápido?
El BMW iX4 acepta hasta 400 kW DC, el Subaru E-Outback hasta 150 kW. La carga del 10% al 80% tarda 21 y 28 min respectivamente.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.