Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Mayores diferencias: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, Peugeot E-3008 8,7 s · Batería — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Potencia — Audi Q4 Sportback e-tron 286 CV, Peugeot E-3008 231 CV.
Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece cuatro variantes de tracción con diferentes potencias y autonomías.
Peugeot E-3008
El Peugeot E-3008 es un SUV eléctrico del segmento C que ofrece tres configuraciones diferentes de motorización y capacidad de batería.
Perfil frente al mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Audi Q4 Sportback e-tron45
Peugeot E-3008230 Long Range
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- Autonomía WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Batería kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,7 kWh/100 km
- Potencia CVAudi Q4 Sportback e-tron +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2 s
- Velocidad máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Carga DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +15 kW
- Carga AC kWSin diferencia
- Peso ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −96 kg
- Maletero lPeugeot E-3008 +53 l
Datos técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Peugeot E-3008
Negrita y subrayado = mejor valor · ↓ = menos es mejor · — = sin datos
| Parámetros clave | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Peugeot E-3008 230 Long Range | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Autonomía y energía | |||
| Autonomía WLTP | 573 km | 698 km | Peugeot +125 km |
| Batería | 77 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,4 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Audi −1,7 kWh/100 km |
| Carga | |||
| Carga DC | 175 kW | 160 kW | Audi +15 kW |
| Carga AC | 11 kW | 11 kW | Sin diferencia |
| Carga ⚠ | 28 min 10–80% | 27 min 20–80% | 1 min |
| Autonomía por minuto de carga | 14,3 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Voltaje | 400 V | 400 V | Sin diferencia |
| Prestaciones y tracción | |||
| Potencia | 286 CV | 231 CV | Audi +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,7 s | Audi −2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Tracción | RWD | FWD | tipo diferente |
| Practicidad | |||
| Peso ↓ | 2070 kg | 2166 kg | Audi −96 kg |
| Maletero | 535 l | 588 l | Peugeot +53 l |
| V2L (alimentación externa) | No | Sí | solo Peugeot |
| Longitud | 4588 mm | 4542 mm | Audi +46 mm |
| Anchura | 1865 mm | 1895 mm | Peugeot +30 mm |
| Altura | 1614 mm | 1641 mm | Peugeot +27 mm |
| Distancia entre ejes | 2764 mm | 2739 mm | Audi +25 mm |
El mejor valor de cada fila aparece en negrita y subrayado con el color del coche. Métricas marcadas ↓ — cuanto menor, mejor. Las dimensiones se muestran sin declarar un ganador.
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Renault ScenicPeugeot E-3008vsŠkoda ElroqPeugeot E-3008vsChangan Deepal S05Preguntas frecuentes sobre esta comparativa
¿Cuál tiene mayor autonomía: Audi Q4 Sportback e-tron o Peugeot E-3008?
El Peugeot E-3008 llega más lejos: 698 km WLTP frente a los 573 km del Audi Q4 Sportback e-tron. Es una diferencia de 125 km.
¿En qué se diferencia la tracción del Audi Q4 Sportback e-tron y del Peugeot E-3008?
El Audi Q4 Sportback e-tron tiene RWD y 286 CV. El Peugeot E-3008 tiene FWD y 231 CV.
¿Cuál puede alimentar dispositivos desde un enchufe (V2L)?
Solo el Peugeot E-3008: su batería de 96,9 kWh funciona como fuente de energía. El Audi Q4 Sportback e-tron, con 77 kWh, no ofrece esta opción.
¿Cuál carga más rápido?
El Audi Q4 Sportback e-tron acepta hasta 175 kW DC, el Peugeot E-3008 hasta 160 kW.
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La autonomía, el consumo y el peso se indican para la configuración base: los fabricantes los homologan en rangos que dependen de las ruedas y el equipamiento (por ejemplo, 533–592 km), y nosotros tomamos la variante más ligera, en las llantas más pequeñas — es decir, la más favorable. El mismo modelo con ruedas más grandes recorrerá menos distancia.