Kia Niro EV vs SERES 3
Größte Unterschiede: WLTP-Reichweite — Kia Niro EV 460 km, SERES 3 300 km · Kofferraum — Kia Niro EV 475 l, SERES 3 318 l · Leistung — Kia Niro EV 204 PS, SERES 3 160 PS.
Kia Niro EV
Der Kia Niro EV ist ein elektrischer Crossover des C-Segments mit Frontantrieb und einer Reichweite von bis zu 460 km im WLTP-Zyklus.
SERES 3
Ein elektrischer SUV der Kompaktklasse mit Frontantrieb und einer Batteriekapazität von 54 kWh.
Profil im Marktvergleich: Kia Niro EV vs SERES 3
Kia Niro EV64.8 kWh
SERES 3Standard
Kia Niro EV oder SERES 3 — wer gewinnt wo
Kia Niro EV führt mit 8 zu 0
In die Wertung gehen keine Werte ein, bei denen auf einer Seite Daten fehlen.
Klicken Sie auf einen Abschnitt des Rings, um nur diese Werte zu sehen. Der Balken zeigt, wo das Auto im gesamten Katalog steht.
- WLTP-Reichweite kmKia Niro EV +160 km
- Batterie kWhKia Niro EV +10,8 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmKia Niro EV −1,4 kWh/100 km
- Leistung PSKia Niro EV +44 PS
- 0–100 km/h ↓ sKia Niro EV −1,1 s
- Höchstgeschw. km/hKia Niro EV +12 km/h
- DC-Laden kWKeine Daten
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minKeine Daten
- Gewicht ↓ kgKia Niro EV −155 kg
- Kofferraum lKia Niro EV +157 l
Technische Daten: Kia Niro EV vs SERES 3
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Kia Niro EV64.8 kWh | SERES 3Standard | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 460 km | 300 km | Kia +160 km |
| Batterie | 64,8 kWh | 54 kWh | Kia +10,8 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,2 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | Kia −1,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 80 kW | — | — |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 43 min | — | — |
| Reichweite pro Lademinute | 7,5 km/min | — | — |
| Spannung | 400 V | — | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 204 PS | 160 PS | Kia +44 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,9 s | Kia −1,1 s |
| Höchstgeschw. | 167 km/h | 155 km/h | Kia +12 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1610 kg | 1765 kg | Kia −155 kg |
| Kofferraum | 475 l | 318 l | Kia +157 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Nein | nur Kia |
| Länge | 4420 mm | 4415 mm | Kia +5 mm |
| Breite | 1825 mm | 1850 mm | SERES +25 mm |
| Höhe | 1570 mm | 1650 mm | SERES +80 mm |
| Radstand | 2720 mm | — | — |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
Energiekosten-Rechner
Kia Niro EV
SERES 3
Beträge in Ihrer Währung — geben Sie Preise in Ihrer Währung ein.
Video-Testberichte beider Modelle
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Crossover / SUV, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Kia Niro EV oder SERES 3?
Der Kia Niro EV kommt weiter: 460 km WLTP gegenüber den 300 km des SERES 3. Das ist ein Unterschied von 160 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Kia Niro EV — seine Batterie mit 64,8 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der SERES 3 mit 54 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Kia Niro EV bietet mehr: 475 l gegenüber 318 l beim SERES 3. Der Unterschied beträgt 157 l.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Kia Niro EV verbraucht weniger Strom: 16,2 kWh/100 km gegenüber 17,6 kWh/100 km beim SERES 3. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 210 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.




